- 我的订阅
- 汽车
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
丰田“锐志”正式复产，极具设计美学，充分满足用户需求
说起丰田的“MarkX”，相信国内的小伙伴还是比较陌生，但提到“锐志”，那绝对是无人不知无人不晓了，想当初这款车与皇冠形成“双煞”，同属一个平台，但对应不同的用户群体！但随着皇冠的停产，这款“锐志”也淡出了我们的视线。直到前几天，一款疑似全新一代的“MarkX”在日本市场正式亮相，看来复产已经成为了现实！
图中的这款车就是刚刚曝光的全新一代“MarkX”。先看看外观布局，保留了大量传统的元素，这点与新皇冠的区别还是比较大。双格栅的布局无限向两侧拉长，中间的“X”则表明了身份！新车首次采用了鹰眼大灯，配上下方的闪电式行车灯，点亮后的效果也营造出增强的梦幻感！整个前包围采用了独立的设计，另外刀锋元素的加入也展现出了运动的一面！
因为这款车取消了后驱平台，所以前中后的结构略有调整，运动感稍稍欠缺，但商务性得到了提升，另外腰线也只是点到为止！车的尾部则重启战斗力，表现在立体感十足的熏黑尾灯，而且圆形双排气筒加上简约的下包围一气呵成，视觉上可比经典版更加耐看！
内饰上，这款全新一代的“MarkX”依旧比较纯粹，与同级别的竞品相比，没有任何优势！但这样的内饰也并不是一无是处。三幅式的方向盘同样展现出了运动气息，包括仪表盘也都以传统的指针式的设计为主。中间配有内嵌式的多媒体屏，包括下方的物理按键也都是我们熟悉的设计。整个座椅已经换成了一体式的造型，所以在舒适度上将有欠缺。车内融入了大量的翻毛皮的设计，也都将运动感毫无保留的展现出来！
动力上，新车已经升级到了2.5L油电混动系统，也是新皇冠丐版车型的动力，此外设计师还给这款车增加了一些辅助驾驶功能。目前这款车已经在日本下线，未来有望以进口的身份引入到国内！1
举报/反馈
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-06-14 17:46:05
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
