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今年,国内汽车市场好戏不断:年初价格波澜未平,7月再起涟漪。先是马自达昂克赛拉8.99万起售破圈,再是ID.3限时官降3.7万引发关注。
根据上汽大众官方的消息,2023款大众ID.3(图片|配置|询价)限时优惠至高3.7万元,售价12.59万元起,限量7000台,截至7月31日。
大众ID.3最低售价:12.59万起最高降价:4.30万图片参数配置询底价懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈3.5万车友热议二手车9.88万起| 75辆
对于这样的降价幅度,国内消费者显然喜闻乐见。但另一边,德国的消费者却“破防”了,因为同样是ID.3,德国的售价要比中国贵出两倍以上。
以最低配的版本为例,ID.3在德国的起售价为39990欧元,约合人民币32.22万元,是中国目前起售价的2.5倍。也就是说,在德国买一辆大众ID.3,可以在中国买两辆还有富余。即便是拿降价前的16.29万相比,也仅仅是德国价格的一半。
当然,这样做的不止大众一个,全球电动车销量最好的特斯拉,同样给到了中国消费者全球最低的价格。虽然这一切和制造成本等因素有关,但显然,在国内激烈的竞争环境下,大家都在尽最大的努力抢占市场。
那这样的做法对于销量到底有多少提振作用?ID.3目前的终端价格又是多少?近日,麻辣车事就来到了成都的上汽大众经销商店内,在和4S店沟通后得知,目前ID.3的现车大都是官方指导价为16.28万元的2023款纯净智享版,如果全款购车的话,价格为12.59万元(可以送一些装潢),而如果按揭购买的话,价格可以去到11.98万元。
同时,店员表示:“目前店内还有一部分库存车辆,颜色配置都比较齐全,如果选择这部分车型的话还可以享受到更多的优惠。”
通过和销售人员的交谈不难发现,目前ID.3的价格已经到达了历史最低点,官方优惠后的12.59万元可以看做只是一个“入门价”,具体根据车型款式、购买方式的不同,还有一定优惠空间。同时,麻辣车事在咨询了其他门店的价格后得知,目前成都地区的部分4S店价格甚至已经降到了12万元以内。
12万左右就买到一台具有大厂品质的合资纯电动车,这样的价格自然可以引发不少人的关注。根据店员介绍,7月6日厂家公布政策以后,ID.3的客流几乎翻倍,大量消费者在得知降价消息后,到店体验试驾,购车意愿明显加强。而从目前经销商处得到的信息来看,成都地区的大众ID.3销量提升也非常明显,单店月销量预计提升超过一倍。
另外,在和销售人员的交谈中麻辣车事发现,以往ID.3的主要购车人群是以女性消费者为主,这类用户他们大都拥有或使用过大众系列的车型,购买ID.3的主要用途就是以上下班代步、接送孩子为主。而此次降价之后,除了原本的女性用户之外,还有不少男性用户前来试驾体验,他们本身就看重ID.3的操控性能,优惠之后的高性价比自然成为了他们下单的理由。
很显然,ID.3的降价对于消费者来说属于“锦上添花”。但实际上,在降价之前,ID.3就给足了国内消费者诚意。抛开远低于海外的售价不谈,在保证大厂品质的前提下,国产ID.3在其他方面也给人了不少惊喜。
比如配置层面,ID.3的入门版就配备了6个安全气囊,并且具备车道偏离预警系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警等一系列主动安全配置。与此同时,MEB平台的空间优化使得ID.3后排空间十分宽敞,如果不告诉你,你肯定想不到这台车的轴距竟然和ID.4一样大。
此外,后驱的ID.3天生就有不错的驾驶乐趣,仅需要3秒就能完成0-50km/h加速,前麦弗逊后五连杆的悬架系统加上标准的德系调教底盘,使得它开起来远比同级其他车型有意思的多。
大众ID.3最低售价:12.59万起最高降价:4.30万图片参数配置询底价懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈3.5万车友热议二手车9.88万起| 75辆
所以,尽管ID.3在海外的价格基本都去到了20多万起步,但在这样的产品力表现下,它仍然一上市就变成了欧洲电车销量王。对比国内便宜了一半还多的售价,国产ID.3的性价比优势就更加明显了。所以,对于那些追求时尚个性但又预算不多的消费者来说,现在应该是个不错的入手时机。
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快照生成时间:2023-07-25 12:45:10
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