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潍坊海事保障辖区木片货物海运安全高效畅通
大众网记者 刘建永 通讯员 徐晓宇 王晓华 潍坊报道
近日，在位于潍坊滨海区的潍坊港木片码头，多艘5万吨级木片船舶同时靠泊作业，这些木片来自东南亚，大批木片从船上源源不断地顺着运输管线送往后方的木片堆场，为潍坊市内多家造纸企业提供原料。随着山东港口一体化改革的深入，潍坊港综合实力快速提升，辖区专用木片码头吞吐量持续保持高位增长，今年1-5月份实现同比增长87%。
据了解，潍坊港中港区木片专用码头，建设为3个5万吨级泊位，以前进口木片原料都要绕道其他港口接卸，自木片码头建设运营以来，每年接卸来自东南亚国家的木片原料近四百万吨，为腹地内企业每年节省运输成本超过1.2亿元。
由于木片船舶通常具有干舷高，受风影响明显，木片货物会消耗货舱氧气含量，升高二氧化碳浓度，若货物受潮，易产生有毒有害气体等。针对这些风险隐患，潍坊海事局推动港口硬件设施升级改造，建设防风墙，达到减弱码头离岸风强度的效果，靠泊船舶配备新型高分子缆绳，避免靠泊船舶因大风导致断缆情况的发生，化解干舷高受风影响大风险。推动大吃水船舶锚地及航路的选划工作，完善“大巡航”工作机制，提升船舶异常行为动态感知能力。对有限空间作业安全风险，联合主管部门发布风险预警提示函，将《防止船舶封闭处所缺氧危险作业安全规程》等通过多渠道多方式向船舶及码头作业人员进行宣传，并强化联合检查，落实有限空间作业安全防范措施。
当前，潍坊港木片码头发展已步入“快车道”，潍坊海事局积极发挥海事职能优势，依托全要素水上“大交管”，统筹潍坊港航要素，坚持聚焦智慧口岸建设，提升智慧化精准服务能力。通过开发新平台，完善优化载运木片等大吃水船舶乘潮进出港智慧通航调度机制，充分利用潮汐窗口期，提高通航效率。海事处现场监管中心与渤海湾港总调度指挥中心实施合署办公，发挥现场管理优势，优化船舶引航登离轮点设置，提高船舶引航效率，保障船舶引航安全。
潍坊港5#专用木片泊位为渤海湾港2024年重点建设项目，目前该项目已开工建设，项目采用高桩梁板式结构，南北两侧布置两座引桥与后方陆域相连，不同于常规泊位建设。潍坊海事局统筹高质量发展和高水平安全，提前介入项目建设，主动参与项目初步设计评审，并将积极跟踪服务项目建设，保障项目顺利完工，为更好满足腹地造纸企业物流运输需要，贡献海事力量。
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快照生成时间：2024-06-20 08:45:04
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