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潮起京津冀，协同向未来
作者：钟炼杰 吴万成
“京津冀如同一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，却瓣瓣同心。”2019年，在京津冀协同发展座谈会上习近平总书记用“同一朵花上的花瓣”形象生动地擘画出京津冀协同发展的宏伟蓝图。
蓝图绘就，需久久之功，更需策马扬鞭之力。近年来，铁路部门牢记嘱托，勇当服务京津冀协同发展的开路先锋，高质量推进京津冀铁路一体化规划建设，加速打造互联互通、便捷高效的京津冀轨道交通网络，让“轨道上的京津冀”由蓝图逐步成为现景，为便利沿线群众出行、促进区域经济发展作出积极贡献。
2014年，习近平总书记在北京市考察工作时强调“把交通一体化作为推进京津冀协同发展的先行领域，加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络”。截至2022年末，京津冀区域营运性铁路总里程达10848公里，北京至6个毗邻区域全部实现1小时内通达，将京津冀空间上的“一体化”悄然变成时间上的“同城化”。除改善区域通勤条件外，连点成网的高铁更进一步促进了城市间各类生产要素的流动，提高资源配置效率，为建成产业坚实、文化彰显、生态秀美、共享共惠的现代化城市群提供源源不断的内生动力。如今，经过九年多协同发展的京津冀已经释放出强大势能，展现出愈发强劲的生命力，未来还将呈现更加美好的前景。
当蓝图照进现实，与之同行的还有催人奋进的梦想与幸福。京津冀协同发展“总动员令”，成为21.6万平方公里土地上最火热的实践，写下潮起京津冀，协同向未来的生动注脚，创造出京张高铁、京沈高铁、崇礼铁路等改变区域格局的“钢铁巨龙”，将城市紧密相连，助推京津冀协同发展迈向更快、更高水平。
一审：叶力
二审：王琳
三审：喻丹
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快照生成时间：2023-07-28 15:45:05
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