长安启源A07：“卷”非我本意，只想给年轻人多一个选择

从“看客”到“用户”，有时候或许只需要给消费者一点小小的震撼。比如，当长安启源A07亮出15.59万元-17.69万元的价格，并且提供24期零息和60期低息贷款，以及最高8000元的现金置换补贴等众多好礼时，不少人惊叹：“中大型车卖15万，还是新能源车？”

此时不少“看客朋友”也明白，这又是一个来砸场子、掀桌子的“卷王”，而同价位以凯美瑞、帕萨特为代表的合资B级车们大概率将遭重。毕竟，除了尺寸上的优势外，长安启源A07几乎是全方位的降维打击，尤其是对于偏爱个性化、反感合资车“成熟稳重”风格的年轻人来说，这款车来的正是时候，且很难不心动。“扶光”之美，在形，也在意“尚美之道，千古之风”，好看永远是让消费者心动的第一个理由。

在颜值即正义的时代，不能带来视觉豪华感的车，可能连让消费者多看一眼的机会都没有，而长安启源A07专属的“扶光美学”则能给人“惊鸿一瞥”的感觉。简单来说，这其实就是自然与科技相融合的美感。“扶光”指扶桑之光，也就是自然界中的太阳光。借助4905mm/1910mm1480mm的车身尺寸，整车0.77高宽比带来更加和谐的流线比例，视觉效果上如光舒展，配合溜背造型显得优雅端庄；高级光束型面则借助光影的变化，让修长的腰线呈现出若隐若现的“朦胧美”，线与面交相辉映则让车身显得更加饱满富有张力。

而由178颗LED灯源组成的前贯穿灯，长1752mm，环抱整个车头，后贯穿灯则由76颗LED灯源组合，长1702mm，一前一后，遥相呼应，在点亮后能够带来极强的辨识度，为车辆增添几分“科技美感”。而为了满足年轻人的喜好，整车还加入了无框电吸门、隐藏式电动门把手、超广角电动掀背尾门、无界全景天幕等设计，让“视觉豪华感”得到进一步的提升。

车内则巧妙地使用了淡云灰、薄雾绿、赤缇红（选装）3种自然光彩内饰配色，每一种配色都有不同的蕴意，也能满足不同消费者的内心品味，而整体布局则呈现“大道至简”的风格。围绕“悬浮岛屿”的设计灵感，中央扶手上层区域配备两个杯架及手机储物槽，下方形成开放式空间，双层设计也让悬浮视效更为突出；车门内衬位置功能区同样采用悬浮岛理念，配备拨钮车窗控制键及电控内开门按键。

另外，车内取消大量实体按键，并采用无仪表盘设计，通过AR-HUD抬头显示、15.4英寸悬浮式中控屏提供信息交互，因此车内在视觉效果上显得十分宽敞和通透。而当阳光照进车内时，不经意间总能给人一种“扶光入柔甲，望舒弄疏影”的自由舒畅之感，也更让人明白，“扶光”不只是自然之美，更是一种对美好生活的向往，而这也正是年轻消费者所追求的。同级顶流实力，赋予车主享受出行的权利除了外观，长安启源A07还有一个不得不说的地方，那就是其搭载的包括高级自然HMI设计、超级震撼的数智影院、超懂交流的AI管家、清晰舒适AR-HUD、全系标配L2级IACC五大“同级顶流”实力的“情感岛数智座舱”。

而它带给消费者最大的作用，在笔者看来，其实就是两个字——“享受”。为了让车主更好的享受出行，长安启源A07给自己增加了很多的身份，除了可以是帮你逃离庸俗生活的代步工具，也可以是你的朋友、贴心管家、专属空间等等。说起来很玄乎，但代入到场景化的用途中时，就很好理解。比如你想在车内安静的听音乐，关上车门后长安启源A07可以变成私人音乐厅。车内配备16个高品质扬声器，拥有720W输出功率，前排搭载2个天空声道，形成全环绕天空音乐厅，在大师级调校下，能够带来HIFI原声、沉浸式环绕、澎湃低音、影院模式、音乐厅、LiveHouse共6大音效模式。加上整车出色的隔音效果，车主可以在车内尽情的听歌，免受外界干扰

如果你想要看电影，车内也可以秒变影院。开启震撼视听观影模式后，车辆将自动关闭车窗，氛围灯呼吸闪烁，空调调至最小风量，营造影院般适宜的观影环境；配合上15.4英寸2.5k超高清悬浮大屏、环绕声场等，能够带来完美的视听盛宴。即便是开车时，在AI管家的帮助下依旧可以享受出行。它除了接收和实现车主的语音指令外，也可以与车外的行人进行交流，提供迎宾、礼让等功能，提升出行的趣味性；还可以防止车机系统的突然介入，避免在谈话和打电话时打断车主，让开车出行更加轻松便捷。

总而言之，“情感岛数智座舱”的出现其实是赋予了长安启源A07一个“有趣的灵魂”，让车辆改变了往日单纯的“工具”属性，可以更好的胜任车主在不同场景下的需要。驾乘体验，唯“高级”二字当然，不管汽车的身份如何改变，但车之根本，依旧在“驾乘”二字，而笔者对于长安启源A07的评价是“高级”，理解起来大体上可以分为舒适性、性能以及安全性三个方面。舒适性方面，得益于尺寸上的优势以及2900mm毫米的轴距加持，车内的乘坐空间得到很好的保障；其次，车内座椅拥有专业豪华座椅的设计质感，三层缓冲材质配合两侧超大块的3D侧翼支撑，能够起到很好的支撑和包裹，再加上主驾配备4向电动腰部支撑，前排座椅具备电动调节/通风/加热功能，搭配气动式8点按摩系统，能够带来头等舱级的体验。

所以不管是驾驶者还是乘客，坐上车的第一感觉就是舒适，很容易让人觉得这是一台高级车、豪华车。性能也是一台高级车不可缺少的属性，长安启源A07在动力上分为增程版和纯电版，前者的主要动力来源为一台功率为160kW，最大扭矩为320N·m的电动机，综合续航里程达1200km；而纯电动版本搭载一台258hp的电机，峰值扭矩320N·m，零百加速时间为6s，纯电续航里程可以达到515km。

后H臂多连杆独悬+后轮驱动则带来更为精准的操控体验，而从此前的试驾情况来看，大家对这台车的评价普遍是加速、超车很稳很快，既能给人信心也能让人安心，而且不论是前排还是后排，在过弯道时，整个车身姿态也是比较稳定的，同样符合我们对于高级车的印象。

值得一提的是，增程版车型虽然搭载了发动机，但基于强大的软件算法，能够保证增程器处于最优工作状态，加上机舱全密封及加厚隔声层和减震结构优化，能够有效减少增程器的噪音，实现全程无感运行。唯一显得不那么高级的，是这台车的油耗，增程版车型在动力表现堪比2.0T燃油发动机的同时，馈电油耗却只有5L/百公里，比以省油著称的轩逸油耗还低，但放在如今这个油价高涨的时代，笔者认为这反而是它的优点。最后则是安全性，在消费者最为关心的电池安全性上，长安启源A07就连源头的供应商选择上就开始考虑，在全球一流供应商中严选电芯，并经过48道工序1196项标准严控；而在设计上采用3mm铝合金型材，提升结构的可靠性。同时，借助iBC数字电池管理系统对电池实施全时域监测，可以实现超温时系统自动报警、主动干预，时刻守护电池安全。

而在被动安全，长安启源A07采用“五横九纵”环抱式车身架构，70%高强度钢占比，铸就壁垒级高安全车身，满足2021版C-NCAP五星碰撞设计整车安全标准，且全系标配8气囊，安全感满满；在主动安全方面，其配备540°全视野影像、AEB自动紧急制动、并线辅助+开门预警等配置，配合上全系标配的L2级IACC，能够为驾驶者带来更加自由、安全的驾驶体验。

通过对舒适性、性能、安全性三个方面把握，长安启源A07有着比肩豪华车的高级感，如今再来看其15.8万元-18万元的预售价，确实很难不让人觉得这是个来砸场子的卷王，但是在卷价格的同时，长安启源A07却又通过强大的实力，展现出了自己独特的风格。长安启源A07购车推荐

看完长安启源A07的实力，最终其实还是要回到“买车”这件事情上。目前启源A07全系共有五款车型，其中包括200Air、200Pro、200Max三款增程版车型，价格分别为15.59万元、16.49万元、17.59万元，以及515Air和515Pro两款纯电版车型，对应价格分别为16.69万元和17.69万元。

对比同级别其他品牌的车型，其配置其实已经是越级的存在，而选增程还是纯电需要根据自己的需要决定。增程版无续航焦虑，能兼顾长途和短途出行，适合有长途出行需要的消费者；纯电版更适合城市用车，日常使用充电次数更少，更适合主要用途为上下班通勤的消费者。在这些车型中，增程版车型笔者推荐200Pro版车型，在入门款实用性配置的基础上多了一些舒适配置，比如扬声器数量更多，配备智能头枕音响、全环绕天空音乐厅，增加了座椅加热/通风/记忆功能、氛围灯，这些配置对于日常用车体验的影响比较大。

而对比200Max车型，200Pro版车型虽然少了座椅按摩、主驾四向腰部支撑、香氛系统、多模真免唤醒、一体式可升降杯托、电吸车门、并线辅助+开门预警功能，但整体配置已经不低，而且价格也相对合适，性价比更高，对于大多数的年轻人而言，更能承受。

如果手头不宽裕但又想要纯电版，515Air其实也值得考虑，如前面所说，整体的配置并不算低。不过愿意选择纯电版车型的用户，相信自然更看重用车体验，所以笔者更推荐入手515Pro版车型，对比515Air版车型，除了质感更强，车内配置差异还体现在座椅功能、音响数量等方面，整体能够带来更好的出行感受。写在最后：“启源”是一个富有哲学意味的名字，象征着开始和源头，显然，从一开始长安启源并非是冲着“卷王”的称号来的，而是要开启一个全新的汽车时代，并给以年轻群体为代表的消费者提供一个新的购车选择。而从长安启源A07开始，消费者的购车选择不在像以前那样，纠结要性能还是要经济性，纠结要好看还是要实用，纠结“咬咬牙”选自己喜欢的车还是退而求其次选能用的车，如今，一台启源A07便能解决这些问题，这或许便是“启源”的意义所在。