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本文转自:南宁晚报
跨境物流企业仓管员假期坚守岗位确保货物按计划“出海”
“临时管家”严把关不让一个跨境包裹“掉队”
玉伟孙正在对进仓的跨境电商包裹进行安全检查
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■本报记者覃锦华 文/图
每天上午8时30分,随着X光安检机响起“呜呜呜”的声音,南宁综合保税区内广西协成物流有限公司仓管员玉伟孙开启一天的忙碌工作。在他扛起又放下的重复动作中,一件又一件跨境快递包裹传送到传输带的另一头。确认所有货物“安全”,是他每天的工作内容之一。假期物流不能停,他选择坚守岗位,让这些跨境快递包裹能够按照计划“出海”尽快送到国外客户手中。
做好出境货物“临时管家”
记者来到玉伟孙所负责的跨境电商仓库时,发现这里有些冷清。玉伟孙表示,货物在上午7时许就装车运往海关检验了,下一批货物要在下午6时许送达。
在跨境快递包裹送到仓库安检再装车出仓前的这段时间里,玉伟孙便是它们的“临时管家”。他需要完成包裹的安检工作,通过X光机查看包裹内是否携带易燃易爆物品。对于一些散件,他还得在安检完成后,通过电脑系统查询货单信息,打印国际快递面单贴到包裹上,并核对好所有货物是否都已装上车。
“我们是通过X光机的成像图形状来查验快递包裹里是否携带有违规物品,所以必须很仔细。对于一些形状相近的可疑违规物品,还要拆开包裹进一步确认,是不能怕麻烦的。”玉伟孙说,如果安检不到位,包裹就会因为携带了违规物品而被海关退回来。就算只有一个包裹“掉队”,也会对整体的跨境物流工作带来麻烦。
已经习惯在假期坚守岗位
物流是跨境电商产业的重要环节。而在货物“出海”之前,需要许多像玉伟孙这样的基层岗位员工完成货物的分拣、打包、安检以及装车卸车等工作。
对玉伟孙来说,他看不懂国际快递面单上的越南语、泰语等外语,他所能做的就是让每个经手的包裹都能按计划稳稳当当地坐上列车、轮船或飞机“出海”,让国外客户不会因为物流延迟而苦恼。
玉伟孙已经习惯了在假期坚守岗位。“毕竟人的性格不大一样,有的人比较喜欢出去玩,我这种就是喜欢老实待在家的。他们都说我性格太闷,不太爱说话,我也在努力改变以适应岗位需求。”不太擅长表达的他有点腼腆地说,“虽然假期上班苦点累点,但是一想到自己能为这个行业做点什么,我还是觉得自豪和光荣。”
下半年迎跨境电商销售旺季
广西协成物流有限公司作为南宁跨境电商产业的排头兵之一,近些年依托中国(广西)自由贸易试验区、中国(南宁)跨境电子商务综合试验区和南宁综合保税区的政策叠加优势,致力于面向东南亚、欧美等地区市场发展,并依托自身平台优势助力螺蛳粉、两面针牙膏、小型电子产品等“桂品”出海。
该公司副总经理卢健棠介绍,目前公司出口的商品涵盖了鞋服、小家电、玩具、宠物用品、日用品等多个种类,主要销往越南和泰国。随着南宁跨境电商物流渠道的不断畅通,目前货物从国内运达东盟国家的时间与国内物流时效差别已经不大。东盟国家客户网上下单后,3天左右即可收到货物。
“一般跨境电商市场在下半年会进入旺季。公司今年一季度出口跨境电商贸易额约1.4亿元,全年计划要完成6个亿的目标,下半年任务很重。国外的物流不停,我们也得跟着运转,可能在中秋、国庆假期都要有人在岗。”卢健棠说。
对于玉伟孙来说,业务进入旺季,他的工作也将进入一年中最繁忙的时期。“当你在这里看到货物满仓,员工来回穿梭忙碌的时候就是旺季到来了。”玉伟孙说,忙起来时,他一天不知道要扛多少个60斤重的包裹放上安检机的传输带,也不知道要贴多少张国际快递面单。
虽然工作岗位平凡,但是无数个“玉伟孙”的劳动和付出,都转化成了一股力量,助推广西产品走向海外,让外国消费者认识和了解广西的“好山好水好物”。
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快照生成时间:2023-05-03 09:45:06
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