汽车燃油压力检测方法及保养

汽车燃油压力检测步骤？

检查燃油压力的方法

1.经验检查法。

电动燃油泵工作时，用手握住输油软管，通过张力判断燃油压力是否过低。经验检查简单，但准确性稍差。

2.检查油压表。

用油压表检查燃油压力的步骤

1.卸压：

先拔下燃油泵保险丝、继电器或油泵插头，然后启动发动机，直到发动机熄火，再启动发动机2~3次，然后拆下电池负极。

2.安装燃油压力表：

将燃油压力表串联到进油管中，带测压口的车辆将燃油压力表连接到测压口。拆卸油管时，在油管接口下用毛巾或棉垫垫，防止燃油泄漏。

3.检测油压：

静态油压、怠速油压、最大油压、剩余油压

静态油压：

不启动发动机，用跨接线连接油泵诊断接头上的两个端子(丰田汽车系列B”与“FB将点火开关转换为终端ON位置，使油泵工作，静态油

压一般在KPa左右。

怠速油压：

安装燃油泵保险丝或继电器，启动发动机，使燃油泵怠速运行。此时，油压表读数为怠速工作油压，丰田系列正常值为~。

最大油压：

用带软布的钳子夹住回油管压表读数为油泵最大供油压力，一般为正常工作油压的2~3倍。

剩余油压：

松开油管夹具，发动机熄火，燃油泵停止运行后，油管保持压力应大于KPa。

注意单位转换：1Mpa=;1bar=1kgcm2=14.2psi=

汽车是么保养？

1.不良反应：车滴漏出一摊莫名其妙的液体，冷却液液位高度下降。病情原因:通常滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机之间的橡胶管有裂缝。绿色维护：变质冷却液防锈质量下降，不仅容易损坏散热器、管道、软管等部件，而且由于冷却液的主要成分是乙二醇，泄漏到地面也会造成环境和空气污染。但是很难通过目视检查来判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，不要等到出现故障再更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年更换一次新的冷却液，每两年更换一次冷却风扇皮带。2.不良反应:发动机点不着火。疾病原因：发动机的启动是由电池电流驱动火花塞点火完成的，因此启动系统故障，可能是由电池锈蚀或电池泄漏引起的。绿色保养：每一两个月检查电池内的电池液是否充足。若不足，可将蒸馏水加入适当的高度。目前，大多数汽车使用免维护电池，不得擅自加水。此外，每年检查电池的正负端接头是否生锈或脏。若有，应及时到4S店清理，以保持电路畅通。电池维修后，可延缓电池报废时间，减少资源浪费和废弃电池对环境的污染。3.不良反应：发动机排气噪声增加，废气排放超标。病因：发动机废气在高温下氧化，很可能导致排气系统泄漏。绿色维护：检查排气系统管道、接口（特别是消声器等）是否被废气腐蚀，接口垫是否损坏。如发现排气系统泄漏，应及时修理或更换泄漏部件。每年检查一次不仅能保证排气系统的正常运行，还能减少废气中有害物质对环境的污染。4.不良反应:汽车油耗不断增加。病因：油耗增加的原因很多。但最常见和容易被忽视的是检查轮胎气压。轮胎压力不足不仅会增加驾驶阻力，增加油耗，还会影响轮胎的使用寿命。绿色维护：自备胎压测量器，经常检查胎压。别忘了检查备胎，以免急需更换轮胎时发现备胎没气。高温时胎压会比平时高，所以在冷天或阴凉处测量胎压更准确。轮胎通常每1000公里换一次位置，以避免前后磨损程度差异太大。如需更换磨损严重的轮胎，最好将两个或四个轮胎一起更换，纹路相同的轮胎可前后交叉更换。此外，折线轮胎有助于节省燃油。5.不良反应：发动机功率性能下降，油耗增加，喷嘴堵塞。疾病原因：这可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器导致油燃烧不足、发动机积碳增加等问题。绿色维护：建议每5000公里更换机油和机油滤清器，每1万公里更换空气滤清器和机油滤清器，否则空气、燃油和机油中的杂质会导致零件磨损，堵塞油路，影响发动机的正常运行。6.不良反应：油泵易坏。病因:加油时不合理行为可能会损坏油泵。绿色维护:尽量不要等到燃油报警灯亮了再加油，否则会缩短油泵的使用寿命。如果储油过少或燃油耗尽，油泵可能会燃烧。如果你经常在区行驶，加油方便，不需要一次加满，因为可能会导致油浮和传感器失灵，油表失真，油耗增加。建议不要排空加油。7.不良反应：车辆尾气排放不合格。病因：三元催化净化器中的催化剂可将废气中的一氧化碳和碳氢化合物转化为二氧化碳和水蒸气。如果催化剂失效，废气排放将超过标准。绿色维护：三元催化净化器的正常使用寿命可达10万公里以上，但铅会破坏催化剂的活性，使其失效，因此不能使用含铅添加剂和清洁剂的汽油。但2007年以后，OBD(全称车载尾气诊断系统)已安装在广州。如果尾气排放超标，车辆会自动报警甚至中断发动机的工作。8.不良反应:更换三个过滤器后，仍存在发动机迟滞和加速不良现象，冒黑烟。病因：是燃油系统的问题，如喷嘴、气门积碳等。绿色维护：汽车每行驶1000至15000公里时，需要对燃油系统进行清洁和维护一次。使用防水防锈燃油系统清洁保护剂，清除系统内的胶体和积碳，防止腐蚀，防止密封和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。9.不良反应：清洁燃油系统和三个过滤器，但发动机仍缺乏动力，尾气有黑烟，油耗大。病因：很可能是空气滤清器的污浊阻碍了空气循环，降低了动力，增加了油耗。绿色维护：空气滤清器的作用是净化进入气缸的空气，污浊的空气会使发动机性能衰竭。因此，每1000至2000公里检查空气应检查空气滤清器及其下端软管是否有灰尘或应及时维护。一万公里或一年后需要更换空气滤清器。10.不良反应:电池变得不稳定。病因：电解质的异常变化会影响电池的性能和可靠性。绿色保养:夏季行驶时，电池会过充，电解液蒸发快，极板容易损坏。因此，有必要经常检查电池的液位高度和电解质的比例（电解质的比例应小于冬季），并经常向电池加注蒸馏水；冬季尽量避免电池完全放电，注意电解质是否冻结。珍惜你的电池，一个纽扣大的电池可以污染60万升的水，相当于一个人一生的饮用水总量；1节5号电池可以绝产1平方米的土壤。