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本文转自:焦作日报
近日,全国人大代表聂鹏举建议优化火车票改签规定登上微博热搜。他认为,目前,火车票改签规定有一些不便之处,建议放宽改签期限,允许二次改签。那么,对于现阶段火车票改签政策,市民又有怎样的看法呢?
据了解,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》,建议旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车;一张车票可办理两次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内;列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。
那么,现行火车票改签政策是什么呢?据介绍,一张车票可以办理一次改签。在铁路运输企业有运输能力的前提下,开车前超过48小时的,可改签预售期内的列车;开车前48小时以内的,可改签车票载明的乘车日期以前的列车,不办理车票载明的乘车日期次日及以后列车的改签;办理变更到站的改签时,应在开车前48小时以上;开车后,旅客仍可改签当日其他列车。需要提醒的是,办理开车后改签须在当日24时之前,如果当日没有其他列车或者当日其他列车没有余票时,不能进行开车后改签。
对于退票费,铁路部门规定,开车前8天(含)以上退票的,不收取退票费;票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计,24小时以上、不足48小时的按票价10%计,不足24小时的按票价20%计。开车前48小时至8天期间内,改签或变更到站至距开车8天以上的其他列车,又在距开车8天前退票的,仍核收5%的退票费。
采访中记者了解到,对于火车票可改签两次的建议,不少旅客表示欢迎。“很多时候计划赶不上变化,增加改签能够提高容错率,挺好的。”市民赵女士说。“改签次数增加了,第二次改签适当收费完全可以接受。”市民秦先生说。
也有市民认为,这样会不会导致买票难的情况出现。“增加改签次数,意味着增加了车票被占用率,很多想买的车票会因此买不到。”市民崔先生说,改签一次已能满足大部分旅客的需求,增加改签无疑会增加售票系统压力,建议大家还是应合理规划行程,避免需要多次改签的情况发生。
那么,您觉得火车票改签几次合适呢?
焦作日报全媒体记者 李锴 报道
总值班:胡培军
统 筹:曾琳琳
责 编:史 凯
编 辑:施筱雯
校 对:马 丽
来 源:焦作晚报
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快照生成时间:2023-03-16 11:45:10
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