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本文转自:人民日报客户端
李生燕
“K9806次列车闭塞,进Ⅱ站台开过来,请做好接车装备”,听到广播后孙云江整理好着装,快速前往Ⅱ站台接车,待换乘完毕后认真立岗送车,目送列车完全开出站,随后,他便返回候车厅继续为下一趟列车的旅客服务,就这样一趟有一趟的服务着,一个晚上就过去了。
孙云江是格尔木站客运车间客运值班员,负责客运服务工作。今年的春运是疫情后的第一个春运,也是他职业生涯的最后一个春运,看着车站又恢复了往日的热闹,旅客们顺利踏上回乡的列车,他再一次感受到了服务旅客的那种成就感和满足感。
自1990年参加工作以来,他一直保持着第一次服务旅客时主动、微笑、热情的态度,让旅客感受到温暖与便捷。他不断学习岗位知识,强化自身的职业道德修养,用一颗赤诚的心换取旅客满意的笑容。“上第一个班的时候,看到老师傅们热情、耐心地把一批批旅客送上远去的列车时,我不由得被触动了,体会到了这份工作的意义所在。当时,我就想一定要把服务工作干出个自己的样子来,‘宁愿自己多麻烦,不让旅客一时难’,‘辛苦我一个,方便千万人’也成为了我干客运工作的格言,在工作者中不断鞭策自己。”
最初,为了练习剪票,他自制票样,每天反复练习,拿剪子的手上磨起了茧子,一唱二看三下剪,终于从自身岗位上杜绝了漏检、误剪。他带领班组成员,把旅客进站、候车、上车、出站组织的井井有条,他和同事们共同努力在“服务优”上做文章,在“服务好”上下功夫,在“服务全”上求发展,在“服务实”上见精神。
2006年青藏铁路格拉段开通运营后,很多内地旅客慕名而来,想一睹青藏铁路沿线的风景,但是高原反应带来的身体不适也成为了青藏之旅的考验。有一次,正值孙云江值班,候车室内一位旅客突然倒地,脸色蜡黄,不停地呕吐,他及时疏散旅客,拨打急救电话,陪同旅客前往医院救治,经抢救,这位旅客终于转危为安,大夫感慨地对旅客说:“你好福气呀,如果不是遇到这位同志的及时救助,后果不堪设想,旅客也对孙云江连连道谢。这件事情让他进一步认识到服务工作的关键和重要所在。
有些旅客得知昆仑山有许多名胜,在候车时询问,为此,他学习了一些关于昆仑山旅游景点的地理位置、交通路线和有关传说。他把自己的一言一行、一举一动都和铁路的荣誉联系起来,为有困难的旅客添一份温暖,送一片真情,用具体行动真实践着“服务无上限”的工作理念,工作中经常发现和帮助一些有困难的旅客,这样的工作方式在他和他的班组工作中得到了不折不扣的落实执行。
今年春运是孙云江职业生涯的最后一个春运,依然耐心教导新入路的职工,教给他们服务方法,教给他们珍惜工作岗位带给自己的价值,也教给他们执着、坚持、肯为旅客付出的初心。他是一名普普通通的铁路职工,也是一名在一线岗位上发光发热的老党员,在平凡的岗位上奉献着自己的青春,把一片真情,献给广大旅客,把自己的光和热贡献给了他所热爱着的铁路事业。
(来源:青藏铁路)
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