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驻青央企项目故事|航道飘起“绿丝带”
鲁网6月21日讯初夏的沭阳县枣林村，一场大雨过后，天空湛蓝如洗，淡淡的阳光下，浮着几缕白云，挂着一道彩虹。不远处，绿油油的草地，伴随微风，迸发出生命的张力。这正是中交一航局二公司宿连航道军屯河枢纽项目的生态画卷。
宿连航道工程西起宿迁，东至连云港，是江苏省航道建设重点工程，建成后将打造一条“通江达海”的经济生态新航道。军屯河枢纽，是宿连航道的控制性工程，其下闸首基坑深达21.37米，为江苏省内河船闸领域最深基坑，土方开挖量更是达到了50万立方米，且土体均为素有“工程癌症”的膨胀土，极易风化，风化后松散易碎。
“沭阳是花卉之乡，现在正是月季的授粉季节，大土方开挖势必会造成扬尘，不仅影响人居环境，还会对月季等花卉授粉产生影响。”在调度会上，项目负责人贾兴反复强调。传统的扬尘防治方式主要是对现场裸土用绿目网进行覆盖，然而现场较为开阔、风力较大，且膨胀土易风化，新铺的绿目网很快便产生了破损，不仅扬尘防治效果较差，破损的绿目网还会造成二次污染。
“治标不治本的方法不可取，还是要想办法从根本上解决扬尘问题。”项目生产副经理陈强不甘心，带领技术团队一番“头脑风暴”后，提出植被防风抑尘的方案。他们决定在边坡上种草，打造生态边坡。然而说起来容易，做起来却一波三折。技术团队在边坡上开辟了一块“试验田”，播撒草籽，洒水增湿，可是十多天过去了，草籽却迟迟没有发芽。仔细排查才发现原来是因为膨胀土易失水，生存条件恶劣，播撒的草籽极难发芽。
“传统的品种‘水土不服’，可以从当地的草本品种中选择。”有了教训，团队主动向当地老乡取经，经多方咨询，最终确定了狗牙根、百喜草、高羊茅、白三叶四种草籽混播。在队员们的精心照料下，10多天后，“试验田”冒出了嫩芽。试验成功后，生态边坡得以全面推广。技术人员还自行设计安装了自动喷灌系统为草籽喷水保湿。很快，黄秃秃的边坡变成了绿油油的草地。草本根系紧紧锁住基坑护坡，也为现场增添了不少生机。
就在大家以为万事大吉时。陈强却发现现场不时还会拂起扬尘。原来，已完工的上游航道是在军屯河原有河道基础上拓宽加深而来的，河床土方裸露，极易被大风卷起，形成扬尘。“河床这么开阔，也要种草的话，工程量很大。”现场考察后，陈强表示了担忧。“这次咱们不种草，种麦子。”贾兴的提议让众人眼前一亮，“河床平坦开阔、土壤肥沃，且距离航道通水还有很长时间，种植小麦既能防风抑尘，又能满足项目需要，还可以为贫困村民送去粮食。”不久后，一片片小麦逐渐长满了河床。
“你们展现了中交的品牌，树立了宿连航道的标杆。”项目团队生态边坡、工地种粮、永临结合的典型做法，也获得了业主和当地政府的认可。望着飘起的“绿丝带”，业主项目办主任不禁竖起大拇指。（通讯员 范鲁明 刘鹏）
责任编辑：孟庆喜
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快照生成时间：2023-06-21 15:45:29
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