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前保时捷/奥迪indigo概念车现场拍摄
日前，在2023CES（国际消费类电子产品展览会）现场拍摄到了Indigo概念车。该车由前保时捷/奥迪/通用员工参与打造，提供商用版和乘用版车型。
据悉，IndigoFlow是乘用版车型，采用1+2式座椅布局；IndigoFlowPlus为商用版，也就是货运版车型，后排空间完全用于载货使用，并采用封闭式货厢设计。从外观来看，IndigoFlowPlus整车造型饱满圆润，前脸采用时下流行的封闭式格栅，两侧C字形日行灯点亮后辨识度不低。
后视镜被摄像头取代
封闭式货厢设计
IndigoFlowPlus采用双A柱设计，两个A柱之间设有小三角窗，便于驾驶员观察路况。从侧面来看，作为一辆封闭式厢式货车，IndigoFlowPlus车身右侧还配有侧滑门，便于装卸大件物品。值得一提的是，两侧前翼子板上的摄像头取代了传统外后视镜，也让侧面视觉效果更简约。
前排只有一个驾驶座
商用版车型会比乘用版车型更高
车尾部分，对比IndigoFlowPlus（商用版车型）和IndigoFlow（乘用版车型），商用版车型明显更高，将拥有更大的承载空间，同时商用版车型还采用纵向布局的尾灯。相比之下，乘用版车型采用贯穿式尾灯，车尾保险杠造型也更加时尚。至于动力方面信息，目前并没有对外透露。您觉得Indigo概念车的设计够新颖吗？
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快照生成时间：2023-01-08 11:45:07
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