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2022年广州车展,第十一代全新本田思域TYPER正式上市,新车共推出1款配置车型,定位进口紧凑型车,也是一款进口四门前驱小钢炮车型,官方指导价为42万元。思域TYPER的名号无人不知无人不晓,以往纽北赛事的出众成绩和富有驾驶操控性能的全面表现,让国内消费者给了它“神车”称号,得到了大多数人的认可。毕竟这款知名小钢炮车型终于来到了国内,也让一众本田党们有了圆其自己梦想的机会,那么全新思域TYPER的产品亮点有哪些,用车成本又如何呢?
保险费用:每年保险费9421元
保险费用计算层面,我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算,基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险,其它像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。
车型层面,我们选取2023款本田思域420TURBOTYPER车型,一年车船税480元,一年交强险950元,基础的商业险价格是7991元,一年保险总计9421元。
保养费用:1年保养费用3822元
保养层面,第十一代全新本田思域TYPER基本每10000公里或12个月保养一次,6万公里/6年计算总的保养支出为11465元,平均一年2万公里保养费用为3822元。
从保养具体明细来看,新车基本保养每隔10000公里或12个月保养一次,保养间隔以及项目价格都比较合理,6万公里内没有出现火花塞、制动液以及冷却液等保养项目,而大保养出现在4万公里时,保养费用为4165元,多出了变速箱油和燃油滤保养项目,作为一款进口小钢炮车型,这个价格也较为合理。
一年油费:总共为15340元
2023款本田思域420TURBOTYPER车型搭载一台2.0T发动机,发动机需要加注95号汽油,结合目前上海油价8.07元/升,参考北美版车型百公里综合油耗为9.5升,若是一年跑2万公里来看,其一年2万公里燃油费总共约为15340元,6万公里为46020元。
全新思域TYPER由东风本田进口引进,整体前脸轮廓造型是第十一代普通版思域的样子,虽然不能说一模一样,但几乎是一模一样,细节上还是有区别的,比如红色本田标、TYPER标识以及下包围大面积进气口等设计,并且机舱盖上也有通风口,一看就是十分不好惹的姿态。车侧处,新车侧面完全一副紧凑动感的两厢掀背尾门车,同时配合熏黑式外后视镜、红色多活塞刹车卡钳等设计,运动感浓烈。至于车尾,除了采用贯穿式尾灯组设计外,还有两点值得说,第一个就是固定式大尾翼,不仅可以增加一定的下压力提升整体操控表现,同时看上去也很拉风,大尾翼造型还是目前时下最流行的改装设计,也就是说本田给了你一个官方改装,对于喜欢改装的朋友来说,这是个不小的“福利”,毕竟本田不改不如推下海。值得一提的是,车尾中置三出排气设计很经典,在这个设计上本田是花心思了,令人印象深刻。
内饰方面,新车整体中控布局就是现在本田最新的车厢造型风格,车内比较有亮点的还是思域TYPER专属设计,红色桶型座椅、红标LOGO方向盘以及副驾处带有“TYPER”专属标识设计,同时国内市场还会有专属编号铭牌,哪怕不懂车的小姐姐坐上副驾,看到这几个字母,想必也会感觉这辆车不是普普通通的思域吧。
动力部分,全新思域TYPER搭载一台代号为K20C1的2.0T四缸发动机,最大马力为300匹,最大扭矩为420牛·米,这台发动机的升功率已经超过110千瓦了,足以说明本田造发动机的实力,匹配的是6速手动变速箱,还配备前桥LSD限滑差速器。
写在最后:第十一代全新本田思域TYPER是一款年轻运动且性能出众的进口小钢炮车型,综合动力、油耗以及配置等方面都是有着不错的表现,综合一年保险费用、保养费用以及油费,我们计算得出一年的成本支出大概在28583元左右,每个月大约花费2382元,作为性能车车主,也不会在乎。
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快照生成时间:2023-02-02 21:45:18
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