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问界m5和拿铁dht-phev怎么选?一起来看看吧

类别:汽车 发布时间:2022-12-26 15:01:00 来源:嘻嘻爱汽车

近年来,国内的新能源汽车市场迎来了“突飞猛进”的发展。不过,由于纯电动车型受续航里程的影响,使用场景还是有一些局限性的。而插电式混动车型和增程式车型的出现,则是解决了这一问题。今天我们就选择了这两个领域内比较有代表性的车型,来进行一下对比,看看哪款车型更加适合家用。这两款车型分别是拿铁DHT-PHEV(图片|配置|询价)和问界M5(图片|配置|询价)。

问界m5和拿铁dht-phev怎么选?一起来看看吧

动力对比

我们选择了2022款1.5T两驱超大杯拿铁DHT-PHEV为例,这款车采用了智能DHT串并联技术。这项技术首创了两挡油电DHT动力架构,支持发动机经济直驱和发动机动力直驱,且驱动模式可智能切换。而它的动力系统则是由一台1.5T涡轮增压发动机,搭配前置永磁/同步电动机组成,其系统综合功率为240kW,系统综合扭矩为530N·m,官方百公里加速时间为7.2秒,馈电油耗5.4L/100km。这款车还配备了电池容量为34kWh的三元锂电池组,带有低温加热和液态冷却系统,并支持快充和最高3.3kW对外放电功能,WLTC工况下纯电续航里程184km。

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这款车还配备了纯电模式和混动模式,当处于混动模式下时,系统会根据当下的电量情况和提速、超车等需求信息,智能控制发动机和电机协调工作,并自动选择最佳驱动方式来驱动车辆。而当处于纯电模式下时,车辆则是直接由电动机来进行驱动,最高时速可达145km/h,只是开启纯电模式的条件则是需要电池电量高于20%。另外,当电池电量低于20%或需要深踩油门进行加速或上坡时,则会退出纯电模式,进入混动模式。由于发动机和电动机均可以介入进行驱动,在满足动力需求的同时,也可以实现较为经济的能耗表现。

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问界M5则是选择了2022款后驱标准版车型,这款车采用了增程式动力系统,其采用了一台1.5T涡轮增压发动机作为增程器,来为电池组充电。而驱动电机则是采用了后置永磁/同步电动机,电动机总功率为200kW,总扭矩为360N·m。官方百公里加速时间7.1秒,馈电油耗6.4L/100km。电池组采用了宁德时代的三元锂电池,电池容量为40kWh,同样带有低温加热和液态冷却系统,并支持快充和外放电功能,WLTC工况下纯电续航里程150km。

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相比之下,虽然这两款车型都不用担心电池电量低的情况,但拿铁DHT-PHEV的电动机和发动机均可介入驱动,而问界M5只能依靠电动机来进行驱动,在中高速段时,如需再加速或超车时,问界M5的动力性能会偏弱一些,且发动机的燃油消耗也更高一些。

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外观回顾

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拿铁DHT-PHEV的外观采用了其品牌家族式设计,前脸配备了六边形进气格栅,并配备有造型犀利的大灯组和前包围,整体的辨识度较高。车身侧面的造型较为常规,车尾则是采用了比较运动的设计风格,尾部配备了运动尾翼和高位刹车灯,后尾灯则是采用了和前大灯组相同的造型设计,且后包围也采用了比较运动的造型设计,并采用了隐藏式排气的设计。

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问界M5的外观造型设计的比较圆润,整车采用了较多弧形线条的设计。这款车的前脸设计的比较低趴,采用了大尺寸的梯形进气格栅,格栅内部采用了多条横幅式的镀铬饰条进行装饰。车身侧面的腰线和裙线采用了平直线条的设计,看起来比较有层次感。车尾的造型同样比较圆润,尾部配备了贯穿式尾灯和运动尾翼,看起来颇为时尚。

内饰布局

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拿铁DHT-PHEV的内饰采用了比较简约的布局设计,车内采用了一些平直线条的设计,体现了车内的简约和运动氛围。车内采用了较多软性材质进行包裹,并配备了Nappa真皮材质的座椅,并辅以缝线设计,凸显了车内的档次感。车内还配备了9.2英寸全液晶仪表、14.6英寸的中控屏和9英寸的中控下屏,支持GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网、OTA升级、面部识别、语言识别控制系统和Wi-Fi热点等功能。

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问界M5的内饰布局也比较简洁,车内主要凸显出了整车的科技感。车内还采用了较多的软性材质进行包裹,并在车内部分区域采用了一些木纹饰板进行装饰,凸显了车内的质感。车内还配备了10.25英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏,内置了HarmonyOS车载智能系统,支持GPS导航系统、车联网、面部识别、语言识别控制系统和应用商店等功能。

智能安全配置对比

2022款1.5T两驱超大杯拿铁DHT-PHEV采用多项领先的高阶智能驾驶辅助功能,配备了6颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达,支持主动安全预警系统、主动刹车、全速自适应巡航系统、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别、360°全景影像、透明底盘、自动泊车入位、循迹倒车、内置行车记录仪、遥控移动车辆和HWA高速公路驾驶辅助系统。其中的HWA高速公路驾驶辅助系统可以实现车辆自动跟随、自动变道等操作,减轻驾驶员的疲劳感。

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2022款后驱标准版问界M5配备了6颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达,支持主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、360°全景影像、全速自适应巡航系统、自动泊车入位和内置行车记录仪等等。

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写到最后

简单来看,拿铁DHT-PHEV在动力性能和能耗方面的表现比较有优势一些,其配备的智能驾驶辅助功能也比较全面,整体的行驶安全性较好。而问界M5的外观造型设计则是更加时尚一些,但能耗表现比较一般。

那么,你觉得哪款车型比较适合家用呢?评论区来聊一聊吧!

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