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在30-40万级别的普通品牌中大型SUV,大众途昂,丰田汉兰达,福特探险者,马自达CX-8,现代帕里斯帝等,都是典型代表,不过今天我们介绍的这款车,是目前途昂里最推荐购买的,它便是裸车35.99万的改款四驱豪华版,21款车型,新车上市,没有优惠,所以这一台还是2020款停产在售的版本。
380TSI搭配2.0TL4高功率发动机,7速双离合变速箱,带四驱系统,最大功率220马力,最大峰值扭矩350牛米,和2.5T差在满座,高速出行,夏天空调大开的时候,其他时候,并无明显的劣势,动力比330TSI版本的更强劲些,但也谈不上富余,起码搁在帕萨特,途观L上,和搁在它这样5米多长的大块头身上,是不一样的,悬架偏硬,比较中庸,胎噪有些明显。
内饰部分,略显老气横秋,和老的帕萨特,迈腾,差别不大,而且,同价位而言,途昂配置略低,方向盘加热,后排座椅通风等等,途昂都没有。
储物空间而言,途昂还是比较可以的,不过大块头,最大的毛病,还是内饰不够豪华,有些触摸起来还是塑料的,仿佛对不起其三四十万的售价,21款换上数字座舱以后,实体按键会明显减少,操控起来会不太顺畅。
座椅的皮面还是比较偏硬的,躺在座椅上睡觉是相当不舒服的,和笔者的老车帕萨特差不多硬,大众系的车型,都是如出一辙,通风和记忆,通通没有,都这么贵的车了,配置有些吝啬啊。
途昂的后排空间表现还是挺亮眼的,空间足够大,第三排座椅高速应急1-2个小时,没有问题,目前,该车优惠后落地36万出头,不知道各位对于这台车,是否也情有独钟?欢迎在下方留言互动!
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快照生成时间:2023-02-24 12:45:12
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