整治网约车低价竞争，上海多部门约谈，拒不落实要求企业或将暂停服务

网约车平台大打“价格战”，瞒报营运数据，增加出行风险隐患。记者今日从上海市道路运输管理局获悉，自8月14日起，市交通委、市道路运输局、市公安局、市市场监管局、市通信管理局等多部门，对上海18家合规网约车平台公司以及滴滴出行、高德打车平台进行联合约谈。

2022年下半年以来，各网约车平台公司为抢占市场，通过“特惠价”“一口价”等方式吸引流量，还放松准入把关，导致不合规网约车数量进一步上涨，严重损害双合规驾驶员利益。同时，平台公司瞒报营运数据，安全管理把控不严，造成2023年上半年网约车交通事故数量大幅上升，增加了乘客安全出行的风险隐患。

今年6月，行业管理部门下发《关于进一步规范网约车平台企业经营行为的通知》，明确了“三不得、三维护”工作要求，包括制定清退不合规车辆，规范价格行为、派单行为和合作行为，按规定及时准确全量上传数据情况，以及加大营运管理力度，维护乘客合法权益，加强驾驶员权益保障等。

约谈中，多部门组成的上海市交通运输新业态协同监管工作专班，督查平台公司各项工作的推进落实情况，进一步重申管理要求。对推进落实不力的平台公司，要求拿出年底前每月落实的量化计划。后续，协同监管工作专班将根据各平台公司推进时间表，加强督促跟踪，要求各平台公司必须按照承诺，做到每月有推进，每月有落实，确保各项管理要求落地。对拒不落实或落实不力的平台企业，不排除进一步采取联合上户检查，以及视情暂停区域内互联网服务等联合处置措施。

据了解，此次约谈是上海市交通运输新业态协同监管工作专班成立后组织的首次联合约谈，也是推进上海网约车合规化、规范化工作“三步走”中的关键环节。约谈以“一对一”的方式开展，管理部门与平台公司单独面谈，指出平台公司经营中存在的问题，提出管理要求。同时，倾听企业实际需求，监管与帮扶相结合，推动行业健康、公平、有序发展。

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浙江拟责令网约车平台取缔“一口价”“优惠价”

IT之家 8 月 10 日消息，据浙江省政府网站“浙江省民呼我为统一平台”8 月 9 日消息，针对网民关于“取消网约车‘一口价’订单”的建议，杭州市市场监督管理局答复称，拟于 8 月中旬召开价格政策告诫会，将责令网约车公司 (平台) 取缔“一口价”“优惠价”等价格。

这位网民 8 月 4 日在“浙江省民呼我为统一平台”留言称，我是一名开了七八年的网约车司机，接过一段时间的“一口价”订单，先不说它价格低、破坏市场运价体系，只说说它的交通安全隐患。“一口价”订单的安全隐患太严重了，“一口价”开一个小时是这个钱、开半小时也是这个钱，这会导致司机想方设法尽快到达目的地、结束订单，会导致超速超车、抢黄灯等各种行为，发生交通事故的概率大大提升，这也是我自己亲身体验过的。

杭州市市场监督管理局 8 月 9 日答复称，针对网约车推出的“一口价”“优惠价”等问题，我们市场监管部门将联合市交通局、税务局等部门，拟于 8 月中旬召开在杭网约车公司参加的价格政策告诫会。将责令网约车公司 (平台) 严格执行备案价，取缔“一口价”“优惠价”等价格。针对消费者的投诉，已将此情况向其进行了通报。

据IT之家了解，网约车“一口价”模式，是指乘客在输入起讫点后，系统给定该行程起讫点、路线确定的前提下，所见价格即为结算运营价格（区别于预估价模式）的出价模式。有报道指出，网约车出行平台“一口价”的订单，让很多网约车司机的收入“客观上减少了”。虽然“一口价”是网约车平台的自主经营方式，并不违法，经调查也非恶性低价竞争，但在多方面仍存在着争议。因为在订单无法增加的前提下，“一口价”降低了乘客出行成本的同时，客观上是造成网约车司机收入下降的一个原因。