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长城哈弗新SUV曝光，比亚迪唐同级，或名威龙
根据新规划长城哈弗这边是燃油车与新能源两头抓，燃油车后续主要是H序列，而经典车型H9也要回归，新能源这边主要是龙序列，目前曝光了一款新SUV车型，这款车哈弗高管此前也有略微提及，将是一款中大型SUV，跟比亚迪唐与领克08同级，新车预计命名为威龙，延续了战斗机命名的方式，很霸气，新车将在2024年正式发布，价位预计落在18万左右起。
作为哈弗序列的新能源车型，其实在动力方面悬念是最不大的，新车确认全系使用Hi4-T插电混动，参考尺寸差不多大的猛龙的动力已经爆发278千瓦，威龙预计使用同款动力，除了插混本身的亮点外，长城这一套Hi4-T还标配了电混四驱，主打一个无感自适应切换，体验倍棒，从市场角度来看，这也意味着威龙丐版车型相比其他版本更划算，明显更容易完成走量任务。
相比猛龙而言，威龙的定位偏向家用SUV，因此油耗以及纯电续航将有更好的表现。至于设计，目前这款车的专利图也出来了，外观上该车使用了与枭龙MAX类似的设计，前脸使用同款回旋镖大灯组，给了封闭格栅设计，下侧有进气孔，整个可以看作大了一号的枭龙MAX，颜值还算过关。侧面是常规SUV造型，很有棱角感，从侧面看尾部的分叉灯组就很抢眼。
来到尾部可见这个灯组不仅分叉很嚣张而且还是贯穿灯组，扰流板还做了染红处理以在视觉上与尾灯组呼应，好显得不那么夸张，尽管如此这个尾灯组还是很夸张，稍微保守一点的车主可能都不会接受，觉得太张扬。总之哈弗威龙在设计上明显更加偏向年轻人的审美，定位上该车也走比领克08与比亚迪唐稍低一点的路线，整个设计与定位与吻合的。
至于内饰目前还不知晓，预计延续枭龙MAX的家族设计，是一款三屏幕对称式中控台布局，扶手区域也是对称设计，给了双无线冲以及一体化双杯架，搭配怀挡机构整个视觉很科幻，车机给了咖啡OS，并且该车确认将使用一套更强的智驾系统。整个产品力来看依旧很长城，新车命名威龙也很霸气，充满了逃学感，就看这个外观设计大家能不能接受了。
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快照生成时间：2023-11-30 15:45:12
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