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续航310公里的纯电微型车,长安奔驰e-star测试

类别:汽车 发布时间:2023-01-15 20:13:00 来源:嘻嘻爱汽车

经常待在市区工作,拥有一辆属于自己的代步汽车也是很重要的,不需要太大能够遮风挡雨就行,排量适中还可以节省用车成本。

今天我们带给大家的是长安奔奔E-Star(参数丨图片),这款车定位于纯电微型车,目前在售车型一共有5款,指导价区间为7.89万~8.49万,2023款车型也是刚上市不久,我们一起从多角度进行分析,来看看这款车的表现怎么样?值不值得入手呢?

续航310公里的纯电微型车,长安奔驰e-star测试

推荐车型:2023款清心版多彩款三元锂(指导价为7.99万)

外观设计

在外观方面,前脸虽然是封闭式格栅设计,但是采用弧线进行勾勒,类似于梯形,蓝色车标立于中间,两侧大灯组呈现出C字型,内部光源依次排列显得颇有几分动感,下部导流口造型独特,采用浅绿色镀铬饰条进行点缀,远远看上去挺漂亮的。

续航310公里的纯电微型车,长安奔驰e-star测试

从车身侧面来看,显得小巧玲珑,采用锐利的弧线进行点缀,上下层次感分明,A、B、C柱采用熏黑式处理,后视镜是双拼色的,下部则采用15英寸的铝合金轮毂设计,尾部造型圆润,采用外凸式尾灯组设计,尺寸比较大有种画龙点睛的作用,下部则采用黑色包围进行包裹。

续航310公里的纯电微型车,长安奔驰e-star测试

‬内饰设计

在内饰方面,采用T字型布局,整体使用双色进行搭配,显得精致干练,用手触摸发现在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,方向盘采用皮质设计,支持上下调节功能,还配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕,同时拥有手机APP远程控制,可以实现远程控制、服务预约、充电管理功能,如果能够再增加一些智能车机功能会更好,比如OTA升级、语音识别控制系统、车联网、应用商店等,毕竟现在是个互联网时代。

续航310公里的纯电微型车,长安奔驰e-star测试

配置部分

前排双安全气囊、胎压显示、后部倒车雷达、电子手刹、驾驶模式选择、上坡辅助、手动空调、手动2向方向盘、副驾遮阳板化妆镜、全液晶仪表盘、皮质多功能方向盘、前置单电机、LED前大灯、全车电动车窗等配置。

续航310公里的纯电微型车,长安奔驰e-star测试

‬空间部分

整车尺寸长宽高分别为:3770mm、1650mm、1570mm,轴距为2410mm,定位于纯电动微型车,座椅采用织物材质,主副驾驶座椅整体支持前后移动、靠背角度调节功能,后排座椅支持40:60比例放倒,体验者身高为1米63不过体重偏胖,坐在后排腿部剩余空间一拳两指左右,头部剩余空间还有接近一拳,作为微型汽车空间表现力还是不错的。

续航310公里的纯电微型车,长安奔驰e-star测试

‬动力组合

在动力方面,搭载的是75马力的永磁同步电动机,电动机总功率为55千瓦,电动机总扭矩为170牛·米,三元锂电池容量为30.95千瓦时,快充0.55小时,慢充12小时,纯电续航里程为310公里,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。

续航310公里的纯电微型车,长安奔驰e-star测试

‬能耗以及续航

通过懂车帝官方实测(2020款心悦版磷酸铁锂31.18kWh),百公里平均耗电量为12千瓦时,实际续航里程为260.3公里,在测试中选择了一条包含拥堵路况、通畅路况以及高速道路为一体的综合路线,测试前选择D挡长续航模式,动能回收调整为B+,空调风量为2挡,然后模拟日常使用工况测试至电量为零,最终续航达成率为86.5%。

续航310公里的纯电微型车,长安奔驰e-star测试

作为纯电微型车,综合表现力还是不错的,外观设计小巧精致,符合大众审美,内饰主要采用多色搭配,显得精致,再加上310公里的续航里程,城市代步使用足够了,不过话又说回来,作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?

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快照生成时间:2023-01-15 21:45:09

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