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比亚迪汉DM-p战神版亮相，用设计再次征服用户
日前，比亚迪官方宣布，旗下的汉DM-p战神版以及汉DM-i冠军版车型将于5月18日上市，新车在外形和内饰方面变动并不大，但在配置方面会有升级，而且售价也有很大的看点。
从实车图来看，汉DM-p战神版在外形细节方面和现款车型相比变动并不大，但整车采用了黑化处理，有效增加了视觉冲击力。
细节方面，新车的前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了黑色点阵式结构进行装饰，很有辨识度；两侧大灯组采用了熏黑处理，造型比较锐利，被带有“汉”字样的黑色镀铬条相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了风刃造型，进一步增强了运动气息；底部配备有扁平的梯形进气口，有效增加了车头的层次感。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，有着比较强的运动气息；C柱部分营造出百叶窗造型，属于汉家族很有辨识度的设计风格；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；门把手采用了弹出式造型，能够略微起到降低风阻的作用；轮毂采用的是多幅式熏黑造型，搭配大尺寸刹车盘以及橙色卡钳进一步增强了运动气息。
尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部使用了类似中国结的结构进行装饰，点亮后很有辨识度；下包围部分配备有内凹的牌照框，底部还营造出了扩散器造型，进一步凸显了运动感。
此外，官方透露新车采用的是巴斯夫第三代黑漆，这被业内称作是“最黑的黑色”，车漆内融入了巴斯夫特殊黑铝粉，凸显了质感表现。
内饰方面，整体布局没有变动，12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式可旋转中控屏、双幅式平底多功能方向盘以及电子档把都没有缺席；而且内饰大面积使用了黑色麂皮包裹，同时加入了碳纤维饰板进行装饰，凸显了高性能车型的身份。
底盘部分，新车升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过自适应减震器阻尼和算法的调节来控制悬架的软硬，从而适应不同路况的需求。
动力方面，新车搭载的是由1.5T发动机和前后双电机组成的插混四驱系统，综合最功率达到了426kW，峰值扭矩达到了822N·m，百公里加速时间为3.7秒，亏电油耗为5.2L/100km，NEDC工况纯电动续航里程为200km，综合续航里程可达1120km。
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快照生成时间：2023-05-20 17:45:12
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