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最近,魏牌蓝山再度被贴上了伪装,进行城市道路测试。根据伪装遮挡的部位和强挡风玻璃顶部的激光雷达,可以推测新款车型针对外观和驾辅系统都将进行调整。
首先在外观部分,魏牌蓝山依旧保留年轻化和新能源化十足的风格设计,前脸分体式大灯和封闭式格栅设计得以延续,包围两侧还有类似通风口的造型,进一步强调动感的视觉效果。车身侧面的双腰线带来十分敦厚的视觉观感,同时赋予车身强烈的力量感,使得整体姿态看上去显得非常灵动。尾部同样延续了现款车型的分层造型设计,搭配镀铬装饰条,豪华感表现格外出色。
但值得注意的是,按照正常的思维模式来看,一款外观未经过调整的新车上路测试时,一般都不会采用伪装覆盖。而且谍照中的测试车前后包围部分明显是采用了换车件,所以未来该车型还会有什么样的外观变动,还得等官方进一步公布准确的消息。
不过细心的朋友们应该都能注意到,该车在车顶位置新增了一块激光雷达,这或许意味着新款蓝山在驾驶辅助系统方面将迎来大幅度提升,结合其本身对标理想L8的市场定位来看,新车未来在家用领域的表现非常值得期待。
视角来到内饰部分,虽然谍照清晰度和角度有限,但还是不难看出,新款蓝山进行了大刀阔斧的改革。一体式联屏设计被摒弃,取而代之的是大尺寸悬浮式中控屏。这不仅提升了车内的科技感,还为驾驶者和乘客提供了更加舒适的视觉体验。独立液晶仪表的加入更是提升了信息交互的完整性,显示细节更加清晰,彰显了魏牌对用户需求和市场趋势的精准把握。
在动力系统方面,新款蓝山预计将继续搭载DHT-PHEV系统,主要包括1.5T发动机、DHT变速箱、前后双电机以及大容量电池。其中1.5T发动机的最大功率为113kW,系统综合功率380kW,综合扭矩933N·m。纯电续航里程分别达到了153km和180km,百公里亏电油耗分别为6.2L和6.7L。未来随着长城旗下新能源车型陆续配备Hi4四驱电混技术,新款蓝山有望进一步提升其市场竞争力。
尽管新款蓝山在设计和技术上有一定程度的突破,但仍面临十足的挑战。从销量表现来看,月销2000辆出头的成绩只能说勉强维持。毕竟在品牌影响力和市场认知度方面,魏牌相对于一些热门大厂旗下的车型尚存在一定差距。更何况如今智能驾驶领域的技术竞争愈发激烈,魏牌作为“后来者”,还需要不断努力创新以确保生存空间。
编辑/Sugeng
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快照生成时间:2024-03-03 05:45:02
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