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宋PLUS新入门版曝光，换新电池，纯电55公里
宋PLUS目前地位相当于往年的哈弗H6，同级无敌，也是经常被比较的标杆。尽管如此也不能没有危机感，当前车市“卷生卷死”的程度是难以想象的，为了争取更多市场拉门门槛是更古不变的好方法，此次比亚迪也将带来一个全新入门版的宋PLUSDM-i新车型，新车主要变化在于更换了电池，纯电续航落至55公里，相应售价预计降至14万左右，带来更强的市场优势。
全新宋PLUSDM-i冠军版车型设计与当前在售车型保持一致，新款车型已经变成海洋网家族设计，前脸有标志性的C字灯组以及镂空无边界格栅，清新亮丽，犹如早起观看朝霞的心情，又有鱼跃入海的优美，尾部亮点在于国风造型贯穿灯组，颜值依旧很高档，来到车内新车布局不变，依旧是大屏幕搭配海洋网的家族挡把，支持水晶挡把，整个内饰气氛同样清新华丽。
作为全新入门车型，新车预计削减部分多余配置，具体变化目前暂时还不知晓，但是核心体验不会很有影响。新车智能化功能还算不错，DilinkOS车机多次进化已经很流畅，搭配不错的智驾功能，总之标杆的定义就是什么都不差，新入门宋PLUS车型的变化在于电池，新车换用12.96千瓦时刀片电池，NEDC纯电续航变为55公里，相比老款丐版车型还是高了一点的。
动力方面，新车依旧是一套1.5升DM-i插混系统，由一颗81千瓦引擎与145千瓦前置单电机组成，传动使用E-CVT变速箱，支持92号廉价油，亏电油耗5.3升，性能体验很棒，同样保持较高程度的经济性。新版本车型尽管纯电续航更低一些，但是55公里仍然足以应付大多通勤情况。
目前现款宋PLUSDM-i起步是15.48万，不同版本定价梯度在1万左右，因此这款全新的丐版车型预计相比当前在售车型也是下降1万左右，来到14.48万，整个市场潜力将会巨幅增加。新车当前对手也在增多，除了银河L7以及长安深蓝S7等，奇瑞以及东风的同级车型明年也要下饺子，相当热闹，没点本事真不敢出来玩。
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快照生成时间：2023-11-28 06:45:04
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