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全新奔驰AMG GT 43首发，配纵置2.0T四缸发动机
近日，奔驰官方正式发布了全新AMGGT43车型，作为AMGGT家族的入门级车型，搭载的是纵置布局的2.0T四缸发动机，匹配48V轻混系统，官方零百加速4.6秒，最高车速为278km/h，虽然对比AMGGT63有差距，但整体仍然有着相当出色的性能表现。
在外观方面，新车和AMGGT63相似，只是细节上更加简洁克制。前脸部分配备扁平的大嘴式格栅，内部以AMG直瀑式中网填充，配合奔驰三叉星辉大标，形成较强的视觉冲击。左右两侧配备扁平圆润的头灯组，点亮后有着三段式的日行灯灯眉和大面积的熏黑结构，令人印象深刻。前保险杠区域是贯通式的布局，加以多段镂空装饰，进一步增强车辆的运动感。
车身侧面是标准的纵置平台双门跑车造型，长长的车头，位于正中的座舱，配合溜背式车顶过渡和宽体设计，彰显出跑车的独特魅力。细节方面，A柱下方的特殊装饰得以保留，隐藏式车门把手、无框车门、大尺寸熏黑轮毂、黄色刹车卡钳等元素都没有落下，将运动和时尚有机结合。
在车尾部分，扁平的尾灯组通过黑色饰条相连，形成贯穿式的构造，点亮后是三段式的红色灯带，和头灯组相呼应。尾箱末端保留了主动式后扰流板，但巨大的分体式黑色尾翼不再配备，后杠部分则是双边共四出排气布局，辅以复杂装饰和扩散器进行点缀，营造出很强的战斗氛围。
内饰部分是家族化的设计风格，配备双大尺寸悬浮式液晶屏幕，其中中控屏幕为斜置布局，AMG风格的方向盘、运动感十足的圆形出风口、一体式运动座椅等配置都没有落下，有着呼应外观的运动风格。
动力方面搭载的是2.0T直列四缸发动机，采用纯粹的纵置后驱平台，匹配48V轻混系统，最大功率为310千瓦，峰值扭矩为500牛·米，传动系统采用的是9速双离合变速箱。官方零百加速4.6秒，最高时速280km/h，有着足够出色的性能表现。
虽然采用2.0T四缸引擎的AMGGT43，很难和保时捷911去竞争，但对比同级别的718，在性能方面完全领先，或许会抢走一部分市场份额，未来的表现如何，非常值得期待。
编辑/温澈
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快照生成时间：2024-03-23 12:45:02
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