我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
本文转自:闽东日报
东吾洋特大桥15#主墩首根桩基灌注作业
本报讯(记者 张文奎 通讯员 梁旭 文/图) 2月18日,经过连续10个小时的紧张施工,宁上高速霞浦至福安段A1合同段东吾洋特大桥15#主墩首根桩基顺利灌注完成,标志着该桥下部基础施工步入快车道。
东吾洋特大桥是宁上高速项目重要控制性工程,大桥全长2546.6米,最大水深达63米,为同类型桥梁水深世界之最;桩基最大直径4米,为国内同类型跨海大桥之最;此次顺利灌注完成的为15#主墩1号桩,桩长达70米。
该桥桥址周边海域养殖密度大,降噪减振环保要求高。为减小施工噪音对周边养殖影响并保证成孔质量,施工方在深海区创新性地采用“打桩船、液压振动锤集成一体式超长大直径钢护筒振动沉放+气举反循环成孔”工艺。为确保钻孔桩一次成优,施工单位积极发挥党建引领作用,党员带头攻坚,克服了现场地质条件差、水深超深、水流湍急等困难,不断优化施工工艺。
东吾洋特大桥15#主墩首根桩基顺利灌注,是浙江交工集团在超水深大直径桩基施工领域的一次突破,也是国内最大的混凝土搅拌船“浙交工砼1”的首次投用。接下来,项目全体参建人员将以更加饱满的热情与充足的干劲,将安全施工、文明施工作为推动项目建设的重要抓手,全力推进宁上高速项目攻坚再上新台阶。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-02-20 12:45:11
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: