年内发布！美版“奥德赛”正式换代，配V6+10AT

我们知道，在全世界的汽车领域里，虽保持相同的名称，但车型的配置和设计风格上则完全不同！就拿奥德赛来讲，亚太地区与北美版就存在明显的差别。目前奥德赛国内版本已经换代，和以往相比，新产品变得更加高耸，而且带有明显的方正感，应该是符合年轻人的审美！但美版在设计风格上恰巧相反。在这款车上并没有看到更年轻的设计理念，反倒在商务性上得到延伸，更重要的是匹配的V6+10AT的动力组成绝对爆碾奥德赛的其他版本，目前这款北美版也已经完成换代，以及在年底前正式官宣。

这款北美版的奥德赛在外观上与国产版存在明显的区别！比如在整体的布局上，北美版的奥德赛更圆润，感觉接纳性更强，不像国产版那么有距离感！车头保留了传统的横杠式装饰带，但变得更长，与国内高耸的效果形成了鲜明的对比。两侧匹配的矩阵式LED大灯与国内版本保持了一致，只是因为车头更大的原因，所以实际效果要稍微短促一些！前包围采用了一体式布局，内饰的双竖排的LED光源也是起到了点睛之笔。

所以我们看到，从车头的位置上就已经给新车奠定了基调。而到了侧面也同样得到了延续。比如整个线条蜿蜒而又富有力量感，且在车头和车尾两个位置都呈现出了明显的弧度。双侧以及后玻璃都标配了隐私玻璃，也算是保证了新车的私密性！单层的轮眉以嵌入式的形式出现，匹配了黑色的炭黑轮毂还是带来不错的运动感！尺寸上，美版的奥德赛也更有优势，它的长宽高分别为5212/1994/1768mm，轴距为3000mm，数据上确实要强于国内版本。尾部上就比较传统一些了。

关于内饰，还是回归到了传统，但小编认为这样的布局要更符合这款车的定位，而且与外观也能够完美的呼应到一起！多叉式方向盘没有变化，包括液晶仪表以及中间的悬浮式屏幕也都是我们熟悉的设计，也是现款奥德赛换代前的设计。另外座椅，因为考虑到了北美市场是，所以整个座椅的尺寸更大，包括坐垫更厚等等。配置方面也是国内版本所无法比拟的，就目前而言，全系标配有一键启动，按键式的电子档杆，且还标配本田安全系统，保证了行驶的安全性。

动力上，北美奥德赛匹了大排量自吸引擎，这也是符合北美市场的需求，排量为3.5LV6自吸，变速箱为此前美版雅阁上的10AT手自一体变速箱，其中最大输出功率为284Ps，峰值扭矩为355N·m，高配车型还配有四驱系统。这款美版车型将在年底前正式亮相，预计价格约合人民币27万左右！遗憾的是这款车并不会引入国内，当然，可以走平行进口车。所以对于这款车，你们又有哪些期待呢？

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