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比亚迪秦plusdm-i，销量碾压同级合资车
如今大家都在买新能源车型，从目前市场来看，选择比亚迪的车主居多，那么比亚迪的新能源车表现又如何呢？而我们推荐的这款车就是比亚迪秦PLUSDM-i，目前销量非常高，也是国内热销车型，更是网约车不二的选择，那么这车的产品力究竟如何呢？
首先是价格方面，比亚迪秦PLUSDM-i的指导价为11.38万，如今终端有着1万多的优惠，最低价格仅为10.28万，因此入手一台跑网约车还是很划算的，所以这款车在2022年的11月份就卖出15654台，销量碾压同级合资车。
当然，这款车的综合产品力还是不错，首先是外观设计很大气，甚至有着奥迪风格的既视感，矩阵式的中网面积很大，营造出大气的质感，扁平化的包围如奥迪一般运动，尤其是灯组设计更有科技感，内置led动态效果点亮后和奥迪灯厂没啥区别，所以颜值也是十分能够讨好年轻人的审美。
此外，细节和侧面也是能够塑造出气场的，车窗采用镀铬条镶嵌，饱满的侧面也有奥迪的味道，贯穿式的尾灯和性感的小鸭尾设计都突出时尚风格。而空间表现上，长宽高为4765*1837*1515mm，轴距为2718mm，空间还是蛮大，尤其是后排乘坐空间更适合跑网约车。与此同时，电动车的优势就是安静，加上皮革座椅的加持，整体的乘坐质感要比燃油车更出色，更安静，更符合乘客的要求。
当然，这款车是上绿牌的，动力表现上是搭载前置单电机，马力为136匹，扭矩为180牛米，百公里耗电为12度，支持快充和慢充，充满一次电约为12元，而续航里程分别为400公里、500公里、以及600公里，所以跑网约车也最佳的选择。形式质感和燃油车差不多，但是提速比燃油车更快，更直接，加速性能非给力的，关键是还很安静。这套系统采用是P2结构，所以品质方面也有保障的。
在底盘调校方面还是以舒服为主，和同级合资车相当，甚至更好，毕竟更安静。智能化方面也是同级合资车无法媲美的，中控大屏支持接单、车联网、在线升级、语音交互等，在安全上也有360°影像、倒车影像、行车记录仪、车道保持、并线辅助等。总体来看这款车，不论代步还是商用都比较符合大家的需求，对此你会如何点评呢？
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快照生成时间：2023-01-16 15:45:24
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