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清花高速北江特大桥首个主墩承台完工
本文转自：新华社
本报讯 （全媒体记者徐丘濂 通讯员粤交集宣 李鸿升 马定乐）8月3日凌晨5点，在连续浇筑38小时后，广东交通集团在建的粤港澳大湾区工程清（远）花（都）高速北江特大桥首个主墩承台浇筑完成，为后续桥梁塔柱施工奠定基础。
清花高速项目起于清远市清新区太和镇，与汕湛高速公路相接，终于花都区炭步镇，全长约54公里。其中，北江特大桥主桥长1440米，为双索面混凝土四塔斜拉桥，横跨北江，连接清城区横荷与清新区山塘，是清花高速项目的关键控制性工程。
清远又称凤城，项目结合凤凰展翅入江救助百姓的典故，以“凤凰展翅”为主题，将凤凰羽翼的弧形层叠曲线应用于北江特大桥主塔造型。此次浇筑的5#水上主墩承台长34.8米、宽22.8米、高6.5米，钢筋数量多、预埋件多，存在温控要求严，施工浇筑周期长、难度大、安全施工风险高等难题。此次浇筑从8月1日下午3点开始，持续38个小时，浇筑混凝土2777立方米。
自5月份以来，项目全线开展劳动竞赛暨雨季攻坚活动，1400多名参建人员全力以赴加速推进项目建设。目前清花高速项目全线已完成桩基2623根，桥墩844个，箱梁预制工作有序推进，北江特大桥正在稳步推进其它主墩承台建设。
据介绍，清花高速计划2025年建成通车。项目建成后，将进一步强化粤港澳大湾区对清远的辐射带动作用，推进广清一体化发展，助力粤港澳大湾区经济社会发展。
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快照生成时间：2023-08-09 21:45:28
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