别克E4的官图发布，采用隐藏式门把手、双尾翼设计

近日，上汽通用发布了别克E4(图片)的官图。这是一款什么样的车型呢？轿车？SUV？其实在当下的新能源时代，传统的车型分类界限已经越来越模糊。作为别克奥特能电动平台下的第二款车型，包括E4的命名，我们都可以将其理解为E5的轿跑版。

其实从车型比例来说，这辆全新的电动车跟别克微蓝6有点类似，就像一辆升高了底盘的两厢轿车。但尺寸上比微蓝6大了不少，其长宽高分别为4818/1912/1580mm，轴距则保持了与别克E5完全相同的2954mm。其实在目前的市场上，很难找到一辆跟它完全对等的竞品车型，造型有点类似于极氪001，但要比极氪001略小；长度和轴距跟蔚来EC6接近，但高度上更矮一些，因此小编觉得未来比亚迪宋L有可能会成为它的主要竞争对手。

微蓝6最低售价：15.79万起最高降价：2.00万图片参数配置询底价懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈2.9万车友热议二手车6.28万起| 54辆

从造型上来说，通用官方称之为全新PUREDesign纯粹设计理念，具体纯粹在哪儿，小编也不知道。车头的造型跟E5如出一辙，特别是眯眯眼的大灯，还能够看到一点上汽飞凡F7的影子。不过这也并不奇怪，毕竟人家是表兄弟嘛。

相对来讲，车尾的造型更有力量感一些。采用隐藏式门把手、双尾翼设计，贯穿式尾灯在边角处有个向下的分支，增加了车尾的立体感。

内饰方面，E4的整体造型与别克E5完全一致，特别是中控台上的30英寸一体弧面6K屏幕，在通用多款车型上都有应用，已经成为一个标志性的配置。

从图片来看，新车采用了封闭式的全景天幕，而且大概率会是全系标配。因为现在的电动车普遍采用这个夏天烫头皮的玻璃顶，其实并不是为了视野更开阔，而主要是为了缓解电池存在、地板升高而导致的头部空间不足问题，所以后期只能通过贴膜或者遮阳帘的方式来自己解决了。

动力方面，根据此前流露出来的申报信息，新车会搭载三元锂电池，两驱版车型最大功率150kW，四驱版车型是在143kW前电机的基础上，又增加了一个68kW的后电机。至于续航里程，肯定是在500-600公里的主流水平上。

那么价格会是怎么样呢？别克E5的售价是20.89至27.89万元，按照轿跑SUV略贵的行业惯例，就像蔚来EC6比ES6略贵、宝马X6比X5略贵，所以别克E4比E5略贵也算合理。但从命名来说，4显然要比5小一点，而且行业如此之内卷，所以大概率E4还是会比E5便宜一点，进入20万以内是很有可能的，比如19.89万或者18.89万起。对于这样一款车型，你们觉得卖多少钱比较合适呢？