劳斯莱斯首款纯电动跑车闪灵上市，起售价575万元

新能源汽车的爆发，不仅让很多造车新势力们爆发，也让很多传统汽车企业也纷纷投入到新能源大军中，除了大众、丰田、本田等合资品牌外，甚至BBA等豪华品牌也在渗入到新能源市场。如保时捷、劳斯莱斯等豪华品牌在新能源市场同样开始布局。

近日有消息称，劳斯莱斯也开始在新能源纯电领域布局了，劳斯莱斯旗下的首款纯电动车型闪灵(图片|配置|询价)迎来了正式上市，新车已经开始接受预定，将于2023年第四季度开启正式交付，据悉，新车国内起售价在575万元。

12月17日消息，劳斯莱斯旗下首款纯电动车闪灵正式上市，新车国内起售价为575万元，目前已经开始接受客户预订，将于明年第四季度末开启交付。下面让我们来看看劳斯莱斯闪灵这款车，到底有哪些亮点和过人之处。

据悉，新车闪灵是基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造，并采用了全新SPIRIT软件架构，同时搭载了劳斯莱斯的Whispers互联服务，在设计方面，新车同样很有心得。新车前脸延续了劳斯莱斯典型的帕特农神庙直瀑式格栅，看上去大气恢弘，值得一提的是，它也是劳斯莱斯史上最宽的前进气格栅！

另外，新车还采用了时下流行的分体式大灯组，并且保留了劳斯莱斯的独有设计：欢庆女神（小金人儿），为了更好提升其性能、降低风阻系数，该标志也进行了重新设计，这也保证了新车出色的动力学特点，其风阻系数仅有0.25Cd。

车身侧面，新车看上去和魅影有很大相似，比如它采用了大溜背设计，双门设计搭配个性的开启方式，让其超豪华纯电超跑的身份显得更加神秘。

劳斯莱斯闪灵的内饰方面，同样彰显的是浓厚的奢华感，新车采用了品牌顶级的工艺和用料，大气的线条看起来十分奢华，新车还配备了全液晶仪表盘、中控大屏和副驾驶屏，副驾驶屏还有Spectre字标彰显其尊贵身份，5500颗璀璨“星星”更是让其豪华感暴露无遗。

值得一提的是，闪灵还成为首款采用星空车门的车型，左右两门板共有多达4796颗柔光星，让其尊贵豪华感直接拉满。

劳斯莱斯闪灵定位双门四座纯电轿跑车，新车车身尺寸分别为5453/2080/1559mm，轴距更是超过了3米2，达到了3210mm，超长的车长和轴距保证了车内舒适的驾乘空间。

作为一款全球超豪华纯电轿跑，其整备质量近3吨，达到了2975kg，其安全性和操稳性得到了保证。新车的底盘系统是其一大亮点，它搭载了平面悬架系统，其智能化的原理同样能保证车内人员最大的舒适性。

新车动力方面的表现也是消费者和网友最为关注的，新车闪灵搭载了一台最大功率430千瓦的电机，其峰值扭矩达到了900牛米，零百加速时间仅为4.5秒，这样的表现对于一台自重近3吨的大家伙来说已经足够优秀了。

至于人们关注的续航里程，有消息显示新车CLTC工况下续航里程达到了585公里，这样的表现称不上最优秀，但在纯电动车里也是中上游的水平。

BBA在纯电动领域也布局了售价超百万的车型，比如奔腾EQSAMG、宝马i7以及奥迪RSe-tronGT等，这几款车在纯电动车领域里也是天花板级别的存在了，但起售价也就在150万元左右，和我们今天提到的劳斯莱斯闪灵575万元的起售价还是相差了一大截。