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泰格-伍兹
北京时间2月15日,泰格-伍兹在捷尼赛思邀请赛上戴着许多顶帽子——其中一顶帽子上绣着一个新标志——可是说到他的竞技状态,以及美巡赛的未来,却没有多少清晰度。
去年夏天,泰格-伍兹加入美巡赛理事会,之后一直参与各种商业谈判,其中一些谈判已经结出果实。策略体育集团与美巡赛达成了30亿美元的合同,成为了少数投资者。可是仍旧不清楚的是,这份合同给LIV高尔夫金主沙特阿拉伯公共投资基金留下了什么。
“到最终,我们希望公共投资基金参与到我们的巡回赛来,成为我们产品的一部分,”伍兹星期三在里维埃拉说,“从经济上来说,我们现在还没有融合。谈到他们拿到谈判桌上的资金,我们最初在框架协议中同意的资金,数字还是一样的。任何超出范围的部分明显不在讨论的范围。”
谈到个人球技,伍兹表示速度肯定不一样了,毕竟48岁的老身板不仅有融合的下腰脊柱,也有融合的右脚踝。
“过去几年,我建造了这一高尔夫挥杆……主要是基于我的手,以及我的感受,”他说,“挥杆看上去,有时候看上去不是那么美,可是我仍旧能扎实地击球。”
可是这一点在里维埃拉一直转化的不好。他转职业之后12次参赛一次也没有取胜,这是所有球场之最。谈到为什么,简而言之:他在这里从来没有推好过。
可是谈到他与泰勒梅联手创立的新品牌:“星期日红”,他的态度就是清晰的。他与耐克结束了27年的合作。与耐克共同创立的商标“TW”——以前常常出现在帽子和球衫上——伍兹表示他不会拿回来。
“我不想拿回来了,我已经向前看了,”他说,“这是我生命之中的一段过渡时期。我已经转到‘星期日红‘了。我们期待建立一个令人兴奋的品牌。”
伍兹的另外一顶帽子(身份)是捷尼赛思邀请赛东道主,不必太多介绍。里维埃拉60年以来一直是美巡赛上的上层赛事,现在成为了顶流赛事,总奖金2000万美元。
三站球员做东的比赛——里维埃拉、阿诺-帕尔默邀请赛和纪念高球赛——冠军奖金为400万美元,与之相对平常的顶流赛事,冠军奖金360万美元。与此同时,赛事设置淘汰线,36洞之后排名前50位(含并列)以及与领先者相距10杆的选手才能晋级。
应该说参赛阵容与大满贯无异。尽管两条“大气河”给洛杉矶地区带来了瓢泼大雨,可是球场明显经受住了挑战。
里维埃拉的地形为长方形,介于布伦特伍德(Brentwood)社区与日落大道之间,是铁杆好手的天堂,而长期以来,伍兹的铁杆一直最优秀。
可是他在里维埃拉只获得3个前十名,且只有一次真正的争冠机会,1999年落后埃尔斯2杆。更能说明伍兹在里维埃拉表现的还是:1999年到2000年他的英勇冲刺。伍兹在11站美巡赛中10站包揽前两名,唯一例外是里维埃拉。他并列位于18位。
“我一直以来在这里推杆不好,”他说,“我在这里的开球很好。这里的果岭小,而整个生涯我的铁杆技术都很好,可是在这座球场上,我的推杆一直热不起来。”
伍兹的身体足够好,他希望到大满贯赛季结束,每个月至少能打一站比赛。捷尼赛思邀请赛是去年美国大师赛以来他第一次参加美巡正式赛事。
伍兹走路还可以。他穿着泰勒梅原版鞋子,不过早在2021年洛杉矶车祸之后他就抛弃了耐克的球鞋。职业/业余配对赛中,他与水牛城比尔队四分卫乔什-艾伦(JoshAllen)以及洛杉矶天使队阿龙-希克斯(AaronHicks)搭档,第一个洞推入12英尺老鹰推。
他谈论“W”(胜利)很好,不过他的论调从里没有变过。变化的是:自从2019年年底在日本夺取美巡赛冠军以来,伍兹仅一次距离冠军在15杆以内。2020年在多利松,他落后6杆。
可伍兹仍然统治着高尔夫球坛,以至于这一周没有人聊美巡赛和LIV高尔夫瓜分了顶级球员的话题。
伍兹表示与策略体育集团达成的协议,以及与公共投资基金仍旧在进行的谈判,包括“不同的回归模式”。在这里,他说的是LIV球手有可能重新回归美巡赛。
“那看起来怎么样,那对坚守的球手会造成什么影响,未来我们要怎样更好地制造产品,现在还没有答案,”他说。
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快照生成时间:2024-02-16 05:45:03
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