韩国启动救市，亚太市场迎来大变局？

韩国事件仍在发酵！

昨晚，韩国冲上热搜，事情也很快有了转机。不过，高潮虽过余震不断。就在刚才，韩国总统办公室室长、首席秘书官当地时间12月4日集体辞职。另外，据相关人士透露，国民力量党在国会举行的非公开最高委员会会议上，领导层就尹锡悦退出国民力量党、要求内阁集体辞职、要求罢免国防部长官金龙显等问题达成了部分共识。

韩国《先驱报》、美国有线电视新闻网（CNN）4日报道称，韩国最大工会全国民主劳动组合总联盟（KCTU）称，其工会成员将无限期罢工，直至韩国总统尹锡悦辞职。

与此同时，韩国市场也迎来了巨震。早盘，韩国KOSPI一度跌超2%，韩元昨夜和今早也是持续跳水，亚太市场也迎来压力，日经指数冲高后转跌，澳大利亚股指亦走低。市场对于韩国政局的担心仍在延续。

韩国金融委员会委员长金秉焕表示，将动用一切可用措施，确保金融市场正常且稳定地运行；10万亿韩元的股市平准基金将随时投入运行，债券市场和资本市场方面将最大限度启用规模达40万亿韩元的债券市场稳定基金以及公司债券和商业票据（CP）购买计划。

持续发酵

韩联社消息，韩国总统尹锡悦4日凌晨4时27分许在首尔龙山总统府通过直播发表谈话，宣布解除紧急戒严。这是前一天晚上10时25分许其宣布实施戒严约6个多小时后宣布解严。

虽然尹锡悦宣布解除戒严，一方面他仍强烈谴责在野党单独处理预算裁减案和不断提出弹劾案。他说，请求国会立刻停止让国家职能瘫痪的盲目行为。另一方面，在韩国总统尹锡悦3日夜间宣布实施紧急戒严后，仅隔6小时就予以解除的情况下，最大在野党共同民主党4日发表决议文，敦促尹锡悦立刻下台。

民主党当天在国会大楼举行议员紧急大会后发布上述决议文。民主党表示，尹锡悦宣布紧急戒严之举属于明确违反宪法的行为，不符合任何相关法律条件，宣布戒严本身不仅根本无效，还属于严重的违宪及内乱行为，满足弹劾条件。民主党表示，尹锡悦践踏宪法和民主主义，民主党决不会对尹锡悦破坏宪政的犯罪行为坐视不理。若尹锡悦拒绝立刻下台，民主党将顺应民意立即启动弹劾流程。民主党将与全体国民一道，为捍卫大韩民国民主和宪政秩序而斗争到底。

据央视新闻报道，韩国执政党国民力量党领导层当地时间12月4日召开紧急会议，讨论了尹锡悦总统宣布解除紧急戒严令后的对策。据多名与会者透露，国民力量党在国会举行的非公开最高委员会会议上，领导层就尹锡悦退出国民力量党、要求内阁集体辞职、要求罢免国防部长官金龙显等问题达成了部分共识。国民力量党将在最高委员会会议结束后立即召开紧急议员总会，就相关问题做出最终决定。

随后不久，又有消息传来：韩总统室幕僚班底集体表明辞意，韩国总统办公室室长、首席秘书官集体辞职。这可能意味着，韩国的尹锡悦时代已走向谢幕时刻。

启动救市

今天早盘，韩国股指持续杀跌。韩国金融股遭抛售，韩国国民银行跌6%领跌。KB金融集团一度跌超7%，韩亚金融集团跌逾5%，新韩金融集团跌超4%。

北京时间12月3日晚间，韩元兑美元汇率突现大跌，一度跌幅达2.82%，报0.69，为2022年10月以来新低。随后，韩元兑美元汇率震荡反弹，截至目前已收复大部分跌幅，报0.707。今天早盘，美元兑韩元继续上行。

在股汇杀跌的背景之下，救市消息也陆续传出。有外汇交易员称，怀疑韩国当局在在岸市场开盘时抛售美元，以限制韩元跌势。另外，韩国金融委员会委员长金秉焕表示，将动用一切可用措施，确保金融市场正常且稳定地运行；10万亿韩元的股市平准基金将随时投入运行，债券市场和资本市场方面将最大限度启用规模达40万亿韩元的债券市场稳定基金以及公司债券和商业票据（CP）购买计划。

荷兰国际集团高级经济学家Min Joo Kang表示，韩国戒严令风波可能会影响韩国的主权信用评级，尽管目前还不确定。

对亚太的影响

今天早盘，随着韩股走低，亚太市场也迎来压力，日经指数冲高后转跌，澳大利亚股指亦走低。那么，韩国的动荡对亚太有何影响？

首先，韩国市场的波动，可能正在强化避险模式，并促使美元走强。今天早盘，美元指数再度拉升，而日元、欧元、人民币等主要的非美货币都出现杀跌。美元持续拉升对于权益来说，可能存在一定压力。所以，今天早上的亚太股市表现并不算好。

其次，目前，韩国是世界主要经济体，其经济实力在全球范围内具有重要地位。韩国的制造业和服务业在国民经济中占据主导地位，特别是在汽车、电子、钢铁和造船等领域。韩国的出口额在全球市场中占有重要位置，尽管近期韩国出口增长有所放缓，但其在半导体等领域的表现依然强劲。也就是说，若韩国出现动荡，相关的供应链可能会出现波动。

第三，昨晚，韩国地缘不稳定致使美股油轮散货异动，Frontline上涨7.4%，干散货HSHP上涨6.68%。有券商研究人士认为，地缘不稳定或导致韩国码头拥堵，影响船舶效率。韩国原油进口占全球7%，成品油进口占全球3.4%，成品油出口占全球5.6%；铁矿石进口占4.5%，动力煤进口约8.3%。