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刚从前方传来消息,五菱首款新能源轿车“五菱星光”上市时间已经正式敲定,根据计划,这款车将会在今年的11月下旬正式上市,有着“国民品牌”的五菱汽车,这次的表现同样惊为天人。不仅是在设计理念上有了全面的升级,而且动力表现也下足了功夫,满满黑科技,更重要的是这款车一改往日“代步车”的路线,首次定位中型轿车,未来上市会将会竞争雅阁、凯美瑞这些老牌车的份额,所以这款车是一款非常让人期待的车型,也期待未来它能有好的表现。
就如同前面说的那样,这款车在设计理念上已经完成了蜕变。我们从前脸上看,因为是新能源版本是,所以取消了格栅的布局,这就让它的前脸变得更完整,两侧的闪电状的大灯组与锋利的车头正好形成呼应,银色的五菱LOGO也不再有任何廉价之感。它前包围尾灯采用了比较传统的设计,中间简单大方,而两侧则以双耳式的布局出现,所以车头带有完整性,而两侧也不输层次感。这是这款“星光”在前脸所带来的最大的感受。
而在侧面上,这款车则采用了非常丰富的刀切面的布局,简单的来讲,每一组设计都能带有锋利感。比如它的腰线就是从车头一直贯穿到车尾,而在此基础上,两侧的轮眉也采用了平面式的刀锋结构,所以我们从45度去看这款车,更像是被刀切过的给感觉!尺寸上,这款车的长度4835毫米,而轴距2800毫米,定位于B级车。尾部上首次换成了一种大溜背式的布局,所以结合此前的设计,带来了一种奥迪A7的既视感,并且比后者可是要锋利太多了。车的尾部,整个尾箱被凸起式的尾灯所取代,并且向下延伸形成了半闭合式的造型,厚重的后包围与整个车身形成了独立式的设计,另外底盘下方还增加了两条银色的装饰带,也能够起到点缀效果。
内饰上,我们已经看不到任何五菱的元素,首次采用了专属的布局,中间所匹配的15.6寸大屏配合lingOS车机系统带来了更高智能体验,并且这款车还支持L2级智驾系统。配合超大空间以及满配座椅,星光的乘坐空间与储物空间都很顶。新车更是设计了33升隐藏储物槽增加储物空间。我们通过下图能清楚的看到这款车内部的空间布局,一改往日廉价的属性。
前面也提到这款车采用了多项黑科技,主要体现在它的电池和动力表现,动力上以两种动力版本为主,其中纯电版采用的是最大公里为100千瓦单电机,支持41.9/54.3千瓦时两种规格的神炼电池(磷酸铁锂),续航410/510公里。而插混版使用1.5L灵犀插混,纯电续航50/105公里。参考同级深蓝SL03是14.59万起。而虽搭载了“锤炼电池”,主要是对安全性做了提升,根据官方消息,即便是电芯被刺穿三分之一依旧能正常工作,而经过堆叠结构优化,能量密度也有提升,结构上与比亚迪的刀片电池颇为相似。这款车将会在11月下旬正式开售!
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快照生成时间:2023-10-23 06:45:05
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