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上汽通用雪佛兰官方发布了全新一代探界者Plus的车型官图,据了解,该车即将于2024年北京车展正式亮相,作为雪佛兰品牌在SUV领域的全新战略车型,探界者Plus整体表现非常亮眼,一起来看。
先从外观部分开始,探界者Plus的前脸采用了雪佛兰最新的家族化设计语言,造型更加立体饱满,与现款车型相比更符合当下的审美趋势。大灯采用了分体式设计,配合蜂窝状的进气格栅,展现出强烈的运动气息。尤其是RS版和ACTIV版车型的进气格栅设计不同,前者更加紧密,后者则更大面积且采用黑色化处理,突显了两款车型的不同特点。
从侧面来看,探界者Plus的车身线条流畅,整体侧面设计像是缩小版的雪佛兰Traverse,展现出硬朗稳健的SUV风格。C柱的设计与悬浮式车顶使车型具有辨识度,给人留下深刻印象。不同版本的车型将配备不同样式的轮圈和轮胎,以满足消费者对不同驾驶需求的期待。此外,尺寸方面也有4653/1902/1710、1712、1714mm,轴距为2730mm的表现,相比老款车型三维都有所增加。
视角来到车身尾部,该车整体设计简洁大方,弱化了排气造型,采用了排气管与后保险杠的融合式处理,并增加了蓝色PHEV尾标,凸显其新能源身份。尾灯造型简洁,整体呈现出精致和简约的气息,与前脸的硬朗风格形成了鲜明的对比,展现了车型的多面性和设计层次感。
内饰方面,参考此前公布的海外版官图来看,探界者Plus配备了先进的科技配置,如11英寸数字仪表盘和11.3英寸中控屏,提升了驾驶舒适感和科技感。安全辅助系统的升级也为用户提供了全方位的保护。
动力方面,该车海外版本将搭载1.5T发动机,最大马力为177Ps,峰值扭矩为275N·m。而对于未来国产版本来说,探界者Plus将采用新一代PHEV智电插混技术,根据此前公布的申报信息来看,新车发动机最大功率为127kW,最高车速为180km/h。电池匹配磷酸铁锂锂电池组,容量为16.5kWh,纯电续航里程为80km。
从市场角度来看,考虑到现款探界者已经7年没有换代,所以现阶段销量表现非常一般,继续全新车型的发力。而且本就在国内市场被逐渐边缘化的雪佛兰品牌,所受到的市场竞争压力无疑也就会更大,新车即使整体实力能打,也有不小的竞争压力。未来将会交出一份怎样的成绩单,非常值得期待。
编辑/Sugeng
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快照生成时间:2024-04-04 18:45:04
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