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角师傅从官方了解到,今年下半年,东风日产将会在中国本土开售全新纯电车型,它就是ARIYA。该车是日产全球战略中最重要的一枚棋子,也是日产在纯电领域中的代表作、先锋官,来自日产全球云图纯电平台架构。本文,角师傅就带着大家了解这款新车,它能否成为你新能源新车购买清单中的重要一角?
消费者最关心的还是动力部分,日产ARIYA将会搭载EESM-电励磁同步电机,有两驱和四驱可选,单电机最大功率178千瓦,峰值扭矩300牛·米,双电机综合扭矩可达600牛·米,百公里加速5.1秒。搭载90千瓦时三元锂电池组,CLTC工况纯电续航为623公里。
在驾驶辅助方面,日产ARIYA会配备L2+级智能驾驶辅助系统,除了ACC全速域自适应巡航系统外,新车还将支持FAP双模式自动泊车,包含平行泊车、反向泊车和前向泊车。
设计方面,日产ARIYA使用了不少东方美学元素,前脸采用封闭式格栅设计,吻合当下主流纯电动的前脸风格。不过,整体还是能感受到日产V-Motion家族理念,前大灯组非常纤细,下方V字为LED日行灯,与黑色钢琴漆面的格栅融合在一起,官方称之为“流光飞翼”。
日产ARIYA的长宽高分别为4603/1900/1658mm,轴距为2775mm。虽然长度不及新奇骏,但轴距要比新奇骏长了69mm,这就是纯电平台独特的一面。新车来自雷诺-日产-三菱联盟联合研发的CMF-EV平台打造,它还有非常好听的中文名:云图。
轮圈采用低风阻设计,表面为枪灰色,尺寸达到了19英寸,轮胎尺寸为235/55R19,整体视觉感不错,很运动,应该吻合年轻消费者追求的设计美学。
尾部设计很饱满,尾灯采用了贯穿式风格,符合当下主流元素,车顶设计有小尾翼中部有镂空元素,可快速引导空气流通,降低风阻。
日产ARIYA的内装设计有别于当下日产家族风格,但其主流设计基调其实并不算新颖,比如说12.3英寸双联屏设计,还有中央T字区域的浮空式岛台,这种风格已经屡见不鲜。这个中央岛台是可以前后移动的,移动至最后时,前排可轻松完成角色互换。
得益于纯电平台的架构以及2775mm轴距表现,日产ARIYA拥有非常不错的后排空间表现,设计师可以将更大更厚实的座椅安排其中,“家具厂”之名的日产“大沙发”必不可少。此外,后备厢容积也非常客观,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可获得平整空间。
结语:
日产涉足新能源领域并不晚,从早期的Leaf开始便让全世界都知道日产新能源技术的独特一面。不过,相比较“两田”来说,日产新能源后续可发力的空间还比较大。那么,日产ARIYA便成为了自家新能源层面下新技术代表。中国新能源市场竞争激烈,ARIYA能否异军突起,让我们拭目以待。
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快照生成时间:2023-02-01 06:45:16
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