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魏牌拿铁dht-phev，续航里程超1000+公里
随着汽油价格的持续飙升，中国汽车行业跑步进入新能源汽车领域，但很多网友依旧认为，“续航里程不足，充电时间较长”这一缺陷会制约新能源汽车的发展，如何解决这一缺陷？答案就是混动车。结合当下的市场，长城魏牌“0焦虑智能电动”品牌推出了拿铁DHT-PHEV，这款车的卖点就是“低油耗”“超长的续航历程”。
拿铁DHT-PHEV采用了智能DHT串并联技术，在发动机、电动机之间，该控制系统可实现串联、并联、发动机直驱等各种驾驶模式，智能DHT串并联技术采用了双电机混联结构，根据车主实际驾驶情况，该动力总成可在纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式中自由切换，让车辆始终工作于最佳的驾驶模式中，实现全速域和全场域能效最优，同时兼顾NVH和动力性能，该技术不仅解决了新能源汽车“续航里程不足”的缺陷，而且还能降低车辆的能耗，站在消费者的角度，直击市场中的通电。
魏牌拿铁DHT-PHEV的能耗有多低？大家看一看它的官方数据，在纯电的情况下，驾驶WTLC模式可行驶184公里，认证油耗低至0.48L/100km，在馈电的情况下，其综合油耗也低至5.4L/100km。也许很多人对这一能耗没有概念，咱们看一看拿铁DHT-PHEV的车身参数，该SUV的长宽高为4668*1890*1730mm，车辆轴距为2745mm，该车辆的整体尺寸与现在的哈弗H6旗鼓相当，但它的整备质量却高达1998~2110kg，说它是庞然大物，一点儿也不过分，该车辆的重量与奔驰GLC、宝马X5相差无几，但奔驰GLC、宝马X5的油耗却高达14L+/100km。
除了车辆的能耗之外，大家还很关注新能源汽车的综合续航里程及充电速度，拿铁综合续航里程超1000+公里，可以很轻松地能满足车主们的长途驾驶需求，车主日常使用时，可采用48kw的直流快充，蓄电池由10%充至80%仅用29分钟，喝杯茶的功夫就把蓄电池充满啦。
魏牌拿铁DHT-PHEV还有一项非常人性化的设计，将生活随车搬到大自然，也就说，驾驶魏派拿铁DHT-PHEV的车主，可以在野外吃火锅、烧水、做饭。该车辆拥有3Kw对外放电的功能，后备箱拥有12V电源，自己动手、丰衣足食，车主外出自驾游时，也可以来一顿美美的野炊。
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快照生成时间：2022-12-13 18:00:40
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