Z9GT全球首秀，腾势以破局之势迈入全新阶段

两年一度的北京车展悄然而至，各大车企也是携自家的重磅新车前来参展。而在众多品牌中，腾势汽车携自家的智能豪华旗舰轿车——腾势Z9GT亮相于W4馆，展台人山人海，成为本届车展最火展台之一。

腾势Z9G定位智能豪华旗舰轿车，为比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格之作，同时首搭全球领先的颠覆性技术平台易三方，周身都是“科技与狠活儿”。新车未来将在全球市场与保时捷帕拉梅拉、奥迪A8L等车型展开竞争，海外市场的预计售价将在百万以上。

腾势Z9GT首秀，中国的帕梅

在北京车展现场，腾势Z9GT7震撼来袭，吸引了全场的目光，成为本届车展上最受关注的车型之一。看人先看脸，看车也是如此。作为一款旗舰轿跑车型，腾势Z9GT有着与主打商务场景的MPV车型腾势M9截然不同的气质，采用全新的“Elegance in motion”设计理念，优雅动感的前脸大胆前卫，搭配炯炯有神的犀利灯组，彰显出强烈的运动气息。

当然新车的看点还是在其侧面，整车线条十分流畅，并且车顶后部线条快速下溜，很标准的猎装车造型，甚至有时候看上去真的是非常“帕梅”，十分优雅。车辆尾部宽阔饱满，“时光沙漏”尾灯由中间向两侧延伸，与鹤式悬浮尾翼相辅相成。

腾势Z9GT定位D级轿车，车身尺寸为5180mm/1990mm/1500/1480mm，轴距3125mm，并将搭载CTB电池车身一体化技术，空间表现全面超越传统豪华轿车。

零百加速2秒级

动力方面，腾势Z9GT本次公示车型为纯电动版本，三电机峰值功率分别为230 kW、240 kW、240 kW，最大功率近1000匹马力，百公里加速2秒级。另外，它的麋鹿测试成绩超越85km/h，以近5.2米车长，实现5米以内的最小转弯半径。

智能化方面，腾势Z9GT提供了多激光雷达选装方案。这也说明新车搭载天神之眼—— DiPilot 300 高阶智能驾驶辅助系统。该系统可实现高快领航、城市领航、代客泊车、窄道通行等全场景驾驶辅助，智驾能力稳居第一梯队。从目前了解的信息来看，腾势Z9GT的确具备了比肩百万级豪车的动力性能和智驾能力，综合实力非常能打。

海外销售或超百万？腾势Z9GT将改写市场格局

腾势汽车以腾势国际名称“DENZA”为产品序列命名，打造全球统一的产品命名体系，其中“Z”代表科技与极致，为轿车系列。“Z”系列首款车型腾势Z9GT的到来，不仅进一步完善了腾势汽车现有智慧产品矩阵、丰富了用户选择，更让腾势汽车成为了全球首个实现MPV、SUV、轿车全品类覆盖的新能源豪华汽车品牌。

2023年，是腾势汽车的出海元年，3月登陆泰国曼谷国际车展，9月登陆德国慕尼黑国际车展，10月登陆日本移动出行展，成为展会上唯一的中国豪华汽车品牌，11月登陆泰国国际汽车博览会，腾势N7首次亮相海外，12月登陆香港国际汽车博览，至今已收获近300份香港订单。今年，腾势汽车全球化加速，1月成为欧洲杯官方合作伙伴，2月接连亮相印尼、日内瓦国际车展，3月正式进驻香港。

腾势Z9GT是腾势汽车又一全球化车型，承载着全球化的视野，旨在树立全球汽车工业的新标杆。未来，腾势Z9GT不仅将在中国市场售卖，还将进军国际市场，海外售价或超百万。它能否成为中国豪华旗舰轿车的世界名片？时间会给我们答案。

总结

轱辘哥认为，在比亚迪布局的品牌矩阵当中，比亚迪、腾势、方程豹以及定位最高的仰望四者环环相扣，其中腾势在这四个环节当中扮演的角色至关重要。如今，腾势D9已经在高端MPV领域顺利打响了第一炮。

作为腾势产品系列新赛道车型，腾势Z9GT继承了比亚迪、奔驰的技术实力和深厚底蕴，以傲视同级的产品力，从帅气的造型设计到强劲的动力性能，真可谓做到了一鸣惊人。我们相信，有着双王的加持，腾势Z9GT定会承载着比亚迪的高端梦想，全面开启新豪华出行的不凡新境。（文陈）