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治堵组合拳打通城市“经脉”
本文转自：湖州日报
记者 董梁
通讯员 袁梦楠
本报讯 红绿灯学会了随“车”应变，根据车流自控绿灯时长。这是南浔区新上线的交通综合智控系统在发挥作用。该系统能够对道路交通进行精准感知、分析，通过对交通运行分析、自动“诊断”，从而大幅提升交通运行效率。
今年以来，我市聚焦堵点，坚持城市可持续发展路线，以交通改善为切入点，通过实施公交优先、绿色出行、路网扩建、堵点疏通管理增效等举措，推动全域交通拥堵治理。
针对百姓呼声强烈的热点难点，市治堵办多方发力，推进治堵工作。今年湖城已完成3处“民选民评”堵点乱点治理和拥堵排名前五路段综合治理。另外，我市聚焦中心城区校园周边交通拥堵难题，组织开展“安畅校园”创建工作，使多所学校周边堵点得到了综合整治。
今年以来，我市相继建成及改建东部新城主干路湖织大道（三环东路——白龙桥西堍）等城市道路20公里，进一步完善了老城片区、东部新城和南浔区域的互联互通。为缓解停车难的问题，有关部门在湖城主城区新增停车位4632个，其中公共停车位达2100个。
公共交通出行作为解决城市拥堵的必要一环，截至目前，我市新增优化公交线路66条，新增旅游公交、守时公交等特色线路8条，均已完成年度目标。
今年，湖城公共自行车也迎来了更新换代，2000辆全新的“小黄车”不久后将投入市场供市民使用。相关部门依托“碳达人·惠湖州”数智平台，搭建公交、共享单车等绿色出行低碳场景，持续实施绿色出行普惠反哺机制。更值得一提的是，今年我市新增建设凤凰路——青铜路交叉口和凤凰路——龙溪北路交叉口两个数字化路口，以数字孪生方式全息刻画城市路口交通流特征。
“数字化治理新模式的加入，让路口运行实现了全过程精细化监测，交通流运行各项指标一览无遗，为今后岔口交通冲突点研判、交通通行效率提升研究、交通组织变更效果评估等提供了多维度分析模型。”市治堵办有关负责人介绍。
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快照生成时间：2023-12-03 08:45:06
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