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12月3日消息,全新奔驰E级长轴版将于12月14日上市,此前该车已开启预售,预售价格区间在45万至54万元之间。
▲图源奔驰官网,下同
IT之家注意到,新一代奔驰E级的设计焕然一新,前脸采用了独特且现代的家族式设计元素,使其更具辨识度,车头灯的设计让人想起了经典的“花生灯”。新车提供两种标志版本,大标版和立标版,分别展现运动与豪华的不同风格。其中,大标版的中网设计采用了点阵格栅,与电动EQ系列的设计风格相近。
新一代奔驰E级车身侧面线条流畅,腰线采用了渐进式设计,在B柱处逐渐淡出,形成了一种分段的视觉效果。后半部分的加长设计延续了上一代车型的设计,增加了C柱三角窗。车尾设计与车头相呼应,灯组底部采用波浪形状,内部灯组则采用了奔驰星辉设计。新车还配备了隐藏式车门把手、LED星徽射灯和“流星掠影”光毯。新车的风阻系数仅为0.23Cd,长轴版车型长宽高则分别为5092/1880/1493mm,轴距达到3094mm,相比标轴版本轴距加长了133mm。
内饰方面,新车采用了最新的家族化设计风格,与EQ系列车型保持一致,配备了三联屏和最新的MBUX智能人机交互系统。新车还搭载了8295智能座舱芯片,并针对中国市场进行了本土化优化,支持爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐和喜马拉雅等。车内保留了一些物理按键,主要集中在主屏幕下方,空调出风口采用了隐藏式设计,与整体屏幕完美融合。
新E级车型的360°环绕式环境氛围灯配备了“随音悦动”功能,与音频系统协同工作,能够根据音乐节奏自动调整车内照明,搭配21个扬声器的Burmester音响系统和座椅振荡器,为用户带来更立体的声音体验。语音功能支持全场景免唤醒、多指令识别和口语化互动,系统响应速度极快,还增加了更多可通过语音助手操作的车辆控制功能。
后排配置方面,国产全新E级带来了11项中国专属的后排豪华舒适增配,例如后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等配置。
在驾驶辅助方面,新车实现了L2+级别的导航辅助驾驶功能,在高速和城市快速路上能够自动变道、超车、避开大型车辆,并自动驶入或驶离匝道,所有这些功能都经过了本土化定制,以适应更小的变道空间和更低的变道速度(50公里/小时)。
动力系统方面,新车搭载了M2542.0T发动机,E260L车型的最大功率为204马力,而E300L车型的最大功率为258马力。
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快照生成时间:2023-12-04 00:45:16
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