海口邮政快递业助“荔”高效出岛

本文转自：海口日报

升级全货机、拓展目的地、服务全链条……

海口邮政快递业助“荔”高效出岛

海口美兰国际机场国内货站顺丰美兰站点，工作人员将一箱箱荔枝放上传送带。本报记者 苏弼坤 摄

本报5月30日讯（记者王子豪）海口美兰国际机场3号停机坪，一架红白涂装的货机缓缓起飞，不久后抵达深圳宝安国际机场，装满货舱的新鲜荔枝随后分运发往多个省市，标志着京东快递海南荔枝全货机航线完成首航。

升级全货机航线、拓展直航目的地、服务采收全链条……随着海口火山荔枝上市，海口邮政快递业正式打响荔枝寄递保障战。今年荔枝季开启以来，海口市邮政快递企业累计收寄荔枝邮快件超86万件，助推荔枝出岛销售实现“开门红”。

航线辐射全国

“全货机航班，意味着更大的载货量及更强的时效性。”5月29日，京东物流快递快运事业部海南省区负责人朱九锋告诉记者，为保障荔枝“夕发朝至”，京东专门投入18吨全货机，在海口、三亚、琼海、深圳、湛江等5个机场出港。在7条冷链线路及上百吨储备运力保障下，确保荔枝实现珠三角地区次晨达，江浙沪和京津冀核心城市次日达，辐射全国消费者。

“今年我们计划投入3架专机保障荔枝运输顺畅，执飞由海口至鄂州、杭州及深圳的荔枝专线。”当天，海南顺丰相关负责人表示，在运力保障方面，顺丰已储备散航舱位241吨，全货机航空运力峰值每天达90吨。荔枝采摘周期，顺丰预计投入超过31架次全货机和优质散航包仓，投入286车次冷藏车，通过物流模式创新升级，助力海南荔枝运达全国。此外，顺丰投入自主研发的丰翼无人机跨越琼州海峡，帮助生鲜荔枝实现从海口到徐闻的快速直达。相较传统跨海运输模式，无人机配送时长缩短近70%，运输成本能节约30%。

快递服务前置

在顺丰速运位于琼山区三门坡镇的揽收点，顺丰速运江东分部经理林润带领工作人员麻利地将完成打包的火山荔枝装车。随后，采摘不久的荔枝第一时间通过空运被送至全国客户手中。

“今年我们片区增设了15个揽收点，提前储备约4万个冰袋，在果地及荔枝分拣场地投入2个大型移动冷柜，确保全程低温冷链保障荔枝的新鲜度。”林润告诉记者。

朱九锋介绍，今年京东物流在荔枝重点产区搭建产地直发网点，新增60个田头揽收点进行荔枝揽收，上千名京东小哥参与荔枝保障；采摘旺季，京东小哥深入荔枝产区，帮助果农加快采摘、分拣、预冷、打包等，多种途径保障荔枝高效流通销售。

据中国邮政集团有限公司海南省寄递事业部市场部总经理鲍宇介绍，公司采取“邮航+民航+冷链陆运”发运方式，通过前置服务强化流程管控。“我们在荔枝主产地设中转站，开辟产地到航站的定制邮路。”鲍宇告诉记者。

市邮政管理局相关负责人表示，将持续优化荔枝寄递服务方案，推动寄递企业与农户建立产销对接机制，让海口火山荔枝运输抢“鲜”出岛。