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走清纯路线！哈弗猛龙共创版发布，绿白双拼+银色轮圈，心跳了
哈弗正式发布猛龙冈仁波齐共创版，这是使用了长城官改车型地点命名的方式，冈仁波齐是西藏很著名的风景区，不过跟以外走粗犷硬核路线的特别车型不同，此次冈仁波齐共创版走一个纯爱路线，清纯外观与越野居然碰撞出火花，美翻了。除了定制外观以外，新车自带AT越野轮胎，动力跟常规版一致使用Hi4混动，新车预售16.58万起步，跟常规版一致。
个人感觉喜欢这款车更多还是馋这款车的“身子”，在越野车当中真的是别出心裁，好看又新颖，两种风格相得益彰，车顶白色加上车身绿色双拼涂装，宛如草茫茫地上漂浮万里白云，前脸做了调整，中网换成黑色饰板更加一体化，给了银色金属保险杠。字母车标移至右侧并且宛如藏文标识，彰显个性，侧面给了黑色轮眉，换用银色齿牙造型的新轮圈，很个性。
车身具备专属印花，顶部给了全功能行李架，支持车顶帐篷，D柱区域增加一个小背包，后部取消外挂轮胎换成储物箱，尾灯组设计不变但是加入一个防护罩，整个风格无疑更清纯优美，但是细看同样很硬核，有着武装到牙齿的感觉，妥妥是纯爱战神。如此风格的越野车恐怕车主在此之前是挠秃噜头皮也想不到的。
新车内饰暂未公布，不过稍微发挥脑力，基本也没有悬念，按照官改车的一般思路，就是与车身呼应的专属配色加上官改主题的专属标识，具体布局以及配置预计跟常规版一致，使用悬浮大屏搭配咖啡OS车机的智能座舱方案。这一套具体体验而言当前也是很领先的。
性能上与常规版一致，猛龙定位轻越野，使用承载车身，全系标配1.5THi4插混与四轮驱动，具备278千瓦与282千瓦两个不同公里版本，其实差异化不是很大。两个动力版本对应纯电续航为NEDC工况102公里与145公里。新车亏电油耗6升左右。这一套动力经济性与操控感也是珠联璧合，没有遗憾。
整个来讲，如前所属，此次猛龙冈仁波齐共创版更多还是靠颜值出圈，之前长城几款车外观受到不少吐槽，没想到这次靠颜值吃饭，无疑是老天爷给饭吃。同时长城还确认后续顶级推出官改版猛龙车型，跟坦克300等车型思路一致，可见重视。因此就是不喜欢这个风格后续也可以等等其他官改版本。
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快照生成时间：2023-11-24 12:45:41
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