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首先再次跟同行说句对不起,今天再次为了广大粉丝朋友们揭秘一下作为我们这种资深的修理工,我们自己的汽车如何保养?到底是不是跟大家一样?相信看完今天的文章,你会对保养有一个更深刻的认识。
这是我自己的小车,跑了不到5万公里,是一辆15年的车。
首先我们先说加防冻液的壶,通常通过侧边就可以看到防冻液还有多少。这里提醒一下朋友们热车的时候千万不要打开,一定是冷车才可以打开查看。如果里面颜色很透,那就暂时不需要更换。
下面这个是加机油的盖子,上面有浮灰是正常现象,里面的机油没有油腻就没问题,我一般是5000公里更换一次,但是从来没有加过机油保护剂和除油腻的清洗剂,至于机油的品质,在我们这里都是给客人用什么样子的,我们自己就用什么样子的,但是我从来不用那些不是牌子的、杂七杂八的东西,因为这类东西完全没有品质保障,除了葬送自己的车之外压根没什么好处。
包括节气门我也没有清洗过,因为根本没有这个必要。另一边是发动机皮带,这个最低可以用15万公里是没问题的。最重要的一点它的进气道包括燃烧室和三元催化,我在之前的文章里面也告诉过大家不要清洗,新车10万公里之前是绝对不会出现问题的,这些我也从来没有清洗过。节气门越不清洗,它的稳定性越强。
这里的电瓶我也从来没有清理过,而且六年的电瓶也没有更换过。电瓶的好坏并不是我们人为可以控制的,但如果你十天左右把车发动一次,并且最少启动20分钟以上,在这种的情况下用八年是完全没有问题的。另外变速箱油我到现在从来没有换过,因为正常情况来说10万公里是一点问题没有的。
最重要的一点就是它的轮胎, 大家可以明显的看到上面有一些肉眼可见的裂纹,这是轮胎老化的一种正常现象,这个时候暂时是还不用更换的。正常情况来说前轮会比后轮磨损的更厉害,我们只需要看轮胎中每个位置的点,只有点与轮胎面平齐的时候,才需要更换。
每一个轮胎都会有这个点,大家可以在写有轮胎出厂日期的那面轮胎上找到小三角形,顺着可以找到这个点了。
所以车上的很多东西更换都是有固定时间的,朋友们千万不要过早地更换,归根结底的原因还是朋友们不懂这方面的事情,我还是那句话,您学到,就是真正属于您的东西。
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快照生成时间:2022-12-19 17:39:34
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