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MG MULAN和比亚迪海豚，到底该如何选？
如今，新能源车成为了炙手可热的车型，尤其是家里有了一台燃油车之后，还想增购第二台车的用户，纯电的紧凑型或是小型车可以说是首选了，对于日常上班代步或是城市周边短途旅行来说，都非常方便，当然更重要的是经济性非常优秀。最近收到后台朋友的私信问到：预算十二三万想买新能源车，上汽名爵MGMULAN和比亚迪海豚，到底该如何选？今天就来详细对比一番。
（MGMULAN）
（海豚）
在价格及定位方面，MGMULAN全系指导价为12.98-18.68万元，包含2022款和2023款在内共计7款车型在售。比亚迪海豚指导价则为11.68-13.68万元，提供3款配置车型可选。虽然MGMULAN定位为紧凑型车，而海豚定位为小型车，虽然定位不同，但价格有着较高的重合度，拿来对比也相对公平。为此，我们分别选择了指导价14.78万元的MGMULAN2022款425km旗舰版和指导价12.38万元海豚2023款时尚版，但MGMULAN终端有着近2.4万的优惠力度（以成都地区为例，请以实际优惠为准），优惠后售价同样为12.38万元。
（MGMULAN）
（海豚）
在外观上，MGMULAN采用灵动美学的设计理念，“X”造型的前脸将两侧犀利的LED大灯组和进气口融合起来，看起来比较时尚。同时线条感较为突出，营造出不错的运动感。海豚在前脸设计上稍显保守，仍是偏向于家用风格。两侧大灯组加以镀铬饰条连接，而下方还带有双排的进气口设计，看起来比较小巧可爱，迎合了当下年轻女性朋友的审美喜好。
（MGMULAN）
（海豚）
车身尺寸方面，MGMULAN坐拥4287x1836x1516mm的车身尺寸和2705mm的轴距。海豚车身尺寸则为4125x1770x1570mm，轴距为2700mm，相比前者而言，车身长度、宽度以及轴距方面还有一定差距，不过在车身高度上扳回一局。因此，从侧身侧面来看，MGMULAN更显低趴修长，并于17英寸轮毂搭配，看起来较为协调，海豚的侧面造型较为圆润饱满，轮毂为16英寸。值得一提的是，两车在B柱、C柱等区域均采用熏黑处理手法，营造出悬浮式车身的效果。
（MGMULAN）
（海豚）
来到尾部，两车均采用贯穿式尾灯组设计，不过MGMULAN采用的“Y”字型尾灯搭配镂空双幅气动悬浮尾翼，有着较高的辨识度。而海豚在尾部设计上则采用扁平化处理，下方同样采用双进气口设计，与前脸相呼应。就整体外观美感而言，就要交给自己的眼光判断了。
（MGMULAN）
进入内饰，MGMULAN采用极简风格的内饰布局，看起来比较清爽干净。中控台区域配有7英寸的开放式液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏，并内置了斑马维纳斯2.0车载智能系统，功能较为全面。此外，中控台还保留了一些常用的物理按键调节方式，兼顾了一定的实用性。平底方向盘和旋钮换挡机构，在手感和设计感上表现较为不错。
（海豚）
海豚则采用环抱式座舱局部，无论是双拼色的内饰氛围，还是圆形的空调出风口、独特的按键调节方式，都让内饰看起来比较温馨。5英寸的液晶仪表和12.8英寸的中控屏，内置了DiLink智能网联系统，在功能上能够满足日常家用所需。值得一提的是，海豚还在中控台区域、方向盘上均带有镀铬饰条点缀，营造出不错的精致感。
（MGMULAN）
（海豚）
在内部配置方面，多功能方向盘、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、4G网络、OTA升级、语音识别控制系统和Wi-Fi热点在两台车型均有配备。此外，MGLAN还多出了前排无钥匙进入，海豚仅支持主驾驶位无钥匙进入。而遥控移动车辆、内置行车记录仪则在海豚车型上有所搭载。
（MGMULAN）
（海豚）
空间方面，我们以身高1.75m的体验者为例，坐进两车前排并调至合理的驾驶位置，此时，MGMULAN前排头部空间剩余1拳2指，海豚头部空间则为1拳左右。前排位置保持不变来到后排，MGMULAN后排头部和腿部空间分别剩余1拳1指和2拳以上的空间，满足家用完全没有问题。而海豚后排头部和腿部空间分别剩余2指和2拳。对比来看，MGMULAN在空间表现上的确有着足够的话语权。
（MGMULAN）
动力方面，MGMULAN采用后置单电机布局，且为后驱的驱动方式。电动机最大功率为125kW（170Ps），最大扭矩为250N·m，零百加速7秒级。而50:50轴荷比也让MGMULAN在操控性表现优异，刹车距离仅为36.9m，而转弯半径则为5.3m。其配备的51kWh的磷酸铁锂电池组可带来425km的纯电续航里程（CLTC），快充时间仅需0.47h，对于日常上下班代步或者短途旅行而言，都能够胜任。
（海豚）
海豚同样为单电机布局，且采用前置前驱的驱动形式，因此在操控性方面表现一般。电动机最大功率为70kW（95Ps），最大扭矩为180N·m，官方百公里加速时间为10.9秒。而配备的44.9kWh的单片电池可支持420km的CLTC纯电续航里程，快充时间为0.5h。
操控辅助配置方面，后驻车雷达、360°全景影像、自动驻车、上坡辅助、运动/雪地/ECO/经济/标准舒适模式和制动能量回收系统在两款车型上均有配备。此外MGMULAN还多出了L2级辅助驾驶、全速自适应巡航和个性化驾驶模式，海豚则多出了前驻车雷达。
（MGMULAN）
（海豚）
综合对比来看，MGMULAN和海豚作为同价位车型中的佼佼者，但在设计理念和用户群体定位上却完全不同。海豚设计更偏向于家用化，定位人群更集中于女性用户，当然配置、空间也能够满足日常家用，但对于男性用户而言，更看重的加速、操控体验上却有着一定短板。相反，MGMULAN定位偏男性泛人群，在设计上更运动，尺寸空间更大，在操控性方面也有着不错的表现，对于增购后者换购等用户而言，整体表现较为均衡全面。因此，在同等预算下，个人更推荐MGMULAN。
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