东湖评论：荆荆高铁“乘风起”，燃动“市市”强引擎

盼望着，盼望着，荆荆高铁开通了，湖北终于“市市通高铁”了。12月8日，备受瞩目的荆荆高铁正式开通运营。至此，湖北17个市州全部开通高铁，成为全国第8个“市市通高铁”的省份。

荆荆高铁的开通运营，为湖北中部地区的发展注入了强劲的动力。这条全长77公里、设计时速达350公里的高铁线路，不仅极大地缩短了荆门与荆州、汉口之间的时空距离，更以其独特的地理位置和重要的路网功能，成为推动区域经济社会协调发展的新引擎。荆荆高铁的开通，标志着湖北唯一不通高铁的地级市荆门迎来高铁时代，全市250多万人民翘首以盼的高铁梦终于变成现实，不仅是对湖北铁路网布局的一次重要完善，更是对沿线人民群众出行体验的一次全面提升。

高铁开通，首先带来的便是交通出行的极大便利。从荆门西至荆州，最快仅需28分钟；至汉口也仅需1小时37分。缩短时间提升效率，对于经常需要往返于荆荆高铁沿途城市之间的人来说，不仅节省了时间成本，更提高了出行的舒适度和便捷性。如今，荆荆高铁的开通还意味着沿线地区与全国其他城市的联系更加紧密，为人员流动、商务往来提供了更加便捷的条件，从而促进了区域经济的活跃和发展。

荆荆高铁，区域经济的催化剂。荆荆高铁的开通，对区域经济的影响是深远而显著的。作为“八纵八横”高铁网沿江通道与呼南通道的重要交汇点，荆荆高铁连接了荆门与荆州、汉口等重要城市，更通过与其他高铁线路的衔接，形成了四通八达的高铁网络。荆荆高铁更为沿线地区的旅游业带来了新的发展机遇。高铁的便捷性，使得游客能够更快速地到达旅游目的地，享受更丰富的旅游体验，促进了旅游业的繁荣，还带动了相关产业的发展，如餐饮、住宿、购物等，从而形成了经济发展的良性循环。

荆荆高铁，城市群的纽带与桥梁。荆荆高铁的开通，对于促进长江中游城市群的高质量发展具有重要意义。长江中游城市群作为我国重要的经济增长极之一，其内部城市的互联互通对于提升整体竞争力至关重要。荆荆高铁的开通，加强了荆门与荆州、汉口等城市的联系，更通过高铁网络的延伸，加强了长江中游城市群与京津冀、长三角、中西部等地区的快速沟通交流。跨区域的联系和合作，有助于实现资源共享、优势互补，推动长江中游城市群在全国乃至全球的发展大局中担当更加重要的角色。

荆荆高铁，未来发展的新起点。随着高铁网络的不断完善和延伸，荆荆高铁将与其他高铁线路形成更加紧密的联系和互动，共同构建更加完善的高铁网络体系，为沿线地区带来更多的发展机遇和挑战，推动区域经济社会的持续健康发展，更为沿线地区的发展注入新的活力和动力。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：苗瑞祥（内蒙古乌兰察布市）

责编：廖逢倩【责任编辑:廖逢倩】