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9月23日,随着合肥新桥机场S1线固镇路铺轨基地的首节轨排顺利吊装到位,标志着合肥新桥机场S1线工程正式进入轨道铺设施工阶段。
图为合肥新桥机场S1铺轨现场本次合肥段铺轨施工采用“轨排架轨法”工艺和无缝焊接技术,需在铺轨基地内将25米长钢轨、轨枕等组装成轨排,然后利用轨道车运送至铺轨作业现场,直接铺设成整体轨道。为确保铺轨工作高质、高效推进,此次铺轨施工将使用电力新能源轨道车在轨行区运输材料。该新型轨道车相较传统柴油内燃机车具有低噪音、零排放、绿色环保、牵引功率大等优点,能有效改善有限空间的施工作业环境,提高施工效率。同时,合肥轨道积极应用智慧云轨行区安全管理信息化系统,借助信息化、智能化手段,对施工全过程进行可视化监控和调度,有效降低轨行区调度难度和车辆运行风险。S1线工程线路全长47.5公里。其中合肥段全长36.06公里,设11座车站,通车之后,最高运行时速120公里。此次铺轨施工的顺利开展为后续供电、通信、信号等专业施工奠定坚实的基础。截至目前,S1线已有8座地下车站主体结构封顶,2座高架车站封顶,18条盾构区间已有12条贯通。
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快照生成时间:2024-09-24 08:45:02
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