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潮新闻讯 近日,长三角2025年度经济数据陆续发布。
上海GDP突破56708亿元,同比增长5.4%,经济总量位居全球城市第五位;
江苏GDP为142351亿元,同比增长5.3%,首次突破14万亿元;
浙江GDP为94545亿元,同比增长5.5%,继续稳居第四;
安徽GDP为52989亿元,同比增长5.5%,在“十四五”收官之年再上新台阶。
整体来看,三省一市经济总量已超过34.6万亿元,以全国不到4%的国土面积,创造了近四分之一的经济总量,且增速全部跑赢了全国平均水平。
从这份成绩单背后,能看懂什么?
各扬所长
抛开总量光环,长三角在工业、消费、外贸、收入等细分领域上同样表现卓越,但各有独特的发力点——
如上海固定资产投资最高,同比增长4.6%,是全国为数不多的正增长。
江苏服务业增势较快,其中生产性服务业对全部规上服务业增长的贡献率高达77.4%。
浙江全体居民人均可支配收入首次突破7万元,城镇和农村居民收入水平分别连续第25年和第41年荣膺各省区第一。
安徽规模以上工业增加值增长最快,达到9.4%,汽车及新能源汽车产量均位居全国第一。
立足全国,消费和外贸无疑是长三角当下最出色的两张名片。
先看消费。面对内需不足,长三角消费市场却活力涌动:沪苏浙皖“包邮区”跨年晚会一票难求;“苏超”“浙BA”带动文体旅商消费;直播电商、跨境电商、新零售构建数字消费生态。
上海的消费具有鲜明的城市特色,其中服装服饰、化妆品等时尚品类消费占比显著,合计约占社零总额的近40%,凸显上海作为“时尚消费第一城”的地位。
浙江改善型和线上消费增长最多,限额以上通讯器材类、家用电器和音像器材类等商品零售额分别增长53.3%和27.2%,线上消费零售额增长18.2%。
江苏社零规模首次跃居全国首位,总额高达4.6万亿元。全年举办各类促消费活动超6800场,从城市商圈到县域市集,持续点燃全民消费热情。
安徽的汽车消费和新型消费最旺,全省实现汽车以旧换新超34万辆,其中新能源汽车占比58.4%;累计引进各类首店1296家,涵盖大众消费、潮玩、二次元等多种业态。
再看外贸。在风高浪急的国际环境下,长三角地区进出口规模实现整体性跃升,四地出口增幅均显著高于全国6.1%的平均水平。
上海进出口、出口、进口三项指标均创历史新高,其中手术机器人出口增长3.7倍,工业机器人出口增长超40%,高端机床出口增长近三成。
江苏进出口总值5.95万亿元,居长三角首位,出口最多的是机电产品,占了七成。此外,电工器材、船舶出口增长最快,分别为18%和37%。
浙江进出口、出口和进口连续10年保持正增长,出口规模升至全国第二,增速达7.2%。其中,市场采购、跨境电商、保税维修等新业态出口量居全国首位。
安徽最引人瞩目,进出口总值突破万亿,成为全国第九个、中部第一个外贸破万亿元的省份。其中,汽车出口量增长28.7%,是全国首个汽车年出口量突破百万辆的省份。
齐头并进的背后,是三省一市立足不同资源禀赋和发展阶段各扬所长的实践。
圈际联动
如何将这种良性的竞合关系推向更深?
安徽大学研究员宋宏认为,长三角一体化的空间单元正在发生新的演进,从原来的城市单元扩展为都市圈单元,区域一体化也随之从“城际协同”进一步升级为“圈际联动”。
记者了解到,三省一市已共同编制了《建立健全都市圈同城化发展体制机制提升长三角城市群一体化发展水平行动方案》。这意味着,“十五五”期间,长三角将进入以都市圈同城化为核心驱动力的新阶段。
在2025年度长三角地区主要领导座谈会,已然能看到这种趋势——
当时现场分享了一个案例:长三角语言计算创新联合体,由江苏企业思必驰牵头,联合上海交通大学等共同组建,其合作成果则应用于安徽奇瑞汽车、浙江吉利汽车上,同时也为智能家居、数字政企等领域提供技术支持。
这已不是简单的创新协同、产业协同、城市协同,这种“携手”涉及平台、机制、政府等方方面面。
今年,协同的层次将进一步提升。
2025年中央经济工作会议提出,“建设北京(京津冀)、上海(长三角)、粤港澳大湾区国际科技创新中心”。国际科技创新中心建设从单一城市点状布局拓展到区域协同一体化发展,也是“圈际联动”中的重要一环。
前不久,浙江召开地方两会,在政府工作报告中就有重点提及:紧紧抓住共建上海(长三角)国际科技创新中心重大机遇,推动杭州城西科创大走廊提能升级,高质量共建杭州湾科技创新带、G60科创走廊,积极承担国家重大科技任务,更好参与全球科技竞争与合作。
从种种表述可见,扩围后的国际科技创新中心,不是各地孤立地建设创新高地,而是整合各自创新优势,在都市圈同城化发展背景之下形成良性互动、优势互补、合作共赢的区域协同创新格局。
产业合作方面,数日前,经上海、江苏、浙江批复同意,2023年成立的全国首个跨省域高新区,正式更名为“长三角青吴嘉高新技术产业开发区”。
这个特殊的开发区,不是在上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善三个园区基础上“做加法”,而是跳出原有物理空间,打破都市圈、城市群之间壁垒,在产业创新协作上做出更多探索。
见微知著,未来的长三角一体化会有更大想象空间。
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