要有“十年磨一剑”的毅力

本文转自：安徽日报

工大高科信息科技股份有限公司董事长 魏 臻

目前，我国已经成为世界上最大的制造业国家，但一些关键核心技术仍受制于人。因此，维护我国产业链安全稳定，大力发展先进制造业产业集群，需要在关键技术领域实现重大突破，弥补产业链短板、增强供应链韧性，而这并非一日之功，耗时长、难度大且成果价值非短期能够显现，这就要求企业有“十年磨一剑”的耐心和毅力，耐得住寂寞，抵得住诱惑。对于工大高科这样长期深耕铁路信号控制与安全调度的企业来说，我们深有体会。

以铁路信号联锁系统为例，它是控制铁路站场内信号、道岔与进路之间联锁关系的关键技术保障设备，安全性要求极高。我国普遍使用的信号控制系统核心部件、操作系统依赖国外技术。工大高科早在2012年就开始着手研究攻克全电子计算机联锁系统相关技术难题，2016年研制成功，成为国内首套通过系统级（联锁平台+全电子执行单元）国际最高安全等级SIL4认证的产品，可完全替代我国铁路信号系统广泛使用的国外进口设备，其中内嵌软件也是由我们独立自主研发。该技术成果荣获了安徽省科技进步奖一等奖，已在国内外超过2000个工业铁路站场成功应用，产生的经济效益巨大。

目前，我们正在克服各种障碍努力争取进入城轨、国铁行业，不断拓展国产化高端铁路信号装备新的应用场景，已经进行了联锁系统标准站软件相关的研发、测试，并通过了同济大学的检测，这标志着工大高科联锁软件的功能和安全性可以适应更多应用场景的功能与安全需求，为进军城市轨道交通、国家铁路领域打下了坚实的基础，此外还在积极开展CRCC资质的认证工作。工业铁路、城轨、国铁关键装备国产化率提高的目标，仍然有很长的一段路要走。

5G、人工智能、大数据、云计算等新一代信息技术与制造业的深度融合和应用，为制造业的发展提供了新业态产生的可能性。为此，工大高科紧跟工业互联网平台发展的浪潮，围绕行业转型需求，打造了技术专业型工业互联网平台示范。该平台不仅可以为上述提到的全电子计算机联锁系统提供故障诊断和健康分析的远程运维服务，也可以为工大高科针对其他的制造业环境的工业铁路生产运输装备提供监测、分析、运输调度等业务延伸，赋能冶金、电力、港口、矿山等国民经济支柱行业数字化、智能化转型升级，逐步实现工厂少人化、无人化制造。我们将努力为安徽省制造业高质量发展贡献力量。同时，希望“世界制造业大会”越办越好，政府搭台、企业唱戏，有为政府与有效市场形成协同，扶持“安徽制造”品牌走出国门，走向世界。