为什么手动挡汽车在行驶的时候要频繁换档？

在高速公路上行驶，会遇到很多复杂的路况，有时候路况好，能见度特别好的时候，可能挂五六档，但如果遇到突发情况，需要减速下。那么，此时就需要减速了，如果不换挡，发动机会出现高挡低速、拖挡、动力不足甚至熄火的情况。

但这种情况一般出现在新手身上，因为他们遇到未知的情况会很着急，但是随着时间的推移，那种情况就会消失，就是从初学者到熟练的过程，尤其是在人多的市区。人和车，而且很复杂，无论什么时候加减档，都要考虑司机的驾驶技术。

只有随时加减档，才能给发动机最完美的动力，也就是别人说的人车合一，他一个人居然开手动挡车型，最耐用！手动挡汽车和自动挡汽车之间的区别正在发生变化。一种由驾驶员手动控制，另一种由计算机根据驾驶员发出的燃油和减速信号进行控制。

许多司机反映，手动变速器很难驾驶。因为我们不知道换档的时刻是什么，一般我们开车的时候是根据发动机的转速来换档的，并不是说我们可以随时随地换档，低速上行直接上高速下降。

如果这种情况持续存在而没有先换到正确的挡位，则可能存在机械故障。因此，在驾驶手动挡车辆时，要根据车速的变化，及时、频繁地换挡，这样不仅有利于车辆行驶平稳，而且有助于节省燃油，延长使用寿命。

车辆寿命许多老司机不喜欢自动变速器，因为他们已经习惯了手动变速器。预测路况，他们可以提前换到合适的档位，让汽车始终处于全功率状态。就是那种感觉。与任何自动变速器相同。换档器无法提供。为什么在市区行驶的车多挂二档？

城市不同于国道或乡村道路，城市不能满足车辆快速行驶的条件，速度本身就产生了惯性，不需要那么大的动力，这就是为什么我们遇到坡道时挂三档行驶的原因。在城市里，我们要切得更好，二档，爬坡后马上切三档。

还有一种情况，比如前面有辆慢车，你想超车。由于车距较近，最好的办法就是降档加速，快速完成超车。又比如你在加速，突然路况不对，不能超车，这时候发动机的转速应该挺高的，如果直接松油门，发动机的制动力会很大非常强，你会绊倒。

你会失去速度，不同的档位有不同的作用，根据车辆的行驶速度，设置合适的档位。换错档位也会影响正常行驶。根据你的驾驶时间，你不需要刻意记住档位。在驾驶手动挡汽车的过程中，需要根据路况和车速及时增减档位。

前方路况良好，限速50，你还在三档充电，能不能提速？上山，车速已经降到40了，你还挂着6档加油，车速能不能提上去？所谓频繁换档，就是根据积累的感觉和预测，合理选择档位，使发动机处于最佳油耗，获得最大扭矩转速，获得最佳传动比。

车辆获得合适的牵引力和行驶速度。那么，为什么汽车在行驶过程中必须如此频繁地换档呢？很多新手在开车的时候，经常会发现档位和车速不匹配，导致急转弯和熄火。如果齿轮和转速长期不匹配，齿轮的齿隙会变大，磨损会增加。

同时，离合器片的减震弹簧可能会损坏。所以我们在开车的时候要经常换档，使档位和车速相匹配，才不会损坏车子。当速度达到40公里时，档位必须在4档。车速超过50公里时，必须将档位换到5档。

升档时先加速后降档，降档时先减速后降档，使速度与档位相匹配，这就是驾校老师早就教给我们的知识点，很多人都不记得了。