蔚来ET9发布，定位行政四座轿车

日前，在2023蔚来日(NIODay2023)上，蔚来发布了旗下首款纯电动大型轿车——蔚来ET9。新车定位行政四座旗舰轿车，搭载了全域900伏高压系统、3颗激光雷达、天行全主动悬架、智能高清投影大灯、自研5纳米“神玑NX9031”车规级辅助驾驶芯片、自研46105大圆柱电芯等技术。另外，新车预售价80万元，将在2025年一季度开启交付。

动力系统方面，蔚来ET9搭载前后双电机驱动系统（前电机180KW、后电机340KW），系统综合功率520KW。

蔚来ET9

预售价80万元、2025年一季度开启交付外观设计

外观设计部分，蔚来ET9前脸使用了半封闭式造型设计，同时还配有分体式前大灯组（灯组支持智能高清投影HDPL+Aqulia2.0超感系统）。此外，车头还加入了4D毫米波成像雷达（提升车辆前方物体感知能力），并且在前唇中央区域还留有弧形熏黑进气口，以此来提升前脸的活力动感气息。

前大灯组组支持智能高清投影功能，配合上Aqulia2.0超感系统，使得前大灯组在100米外抠出25厘米的阴影，也可以为行人投影斑马线、转弯呈现循迹光毯等效果。

来到车身侧面，蔚来ET9的车身侧面使用了大溜背式造型设计，并且细长且厚重的车身比例，使得整车营造出了较好的气场感与动感属性。

另外，新车还采用了四门无框车门（支持免触控智能感应电动开关），配合毫米波雷达可以让用户靠近车辆时自动打开车门；23英寸轮毂（265/40R23）等设计。

蔚来ET9的的车身尺寸为：5325*2016*1620mm，轴距为3250mm，定位纯电动大型轿车。

车尾部分，新车尾部使用了贯穿式尾灯组，同时还加入了电动尾翼（当车速超过80公里/小时，尾翼自动展开，可起到降低风阻/提升续航效果）。另外，后包围底部还配有大面积的熏黑装饰件，以此来提升车尾的运动属性。

前挡风玻璃上方加入了瞭望塔式激光雷达、左右前翼子板后方各配一颗激光雷达，三颗激光雷达可实现全车350度覆盖，再配合上车头4D毫米波成像雷达，使得整车具备更好的感知能力。

另外，蔚来ET9还搭载了自研5纳米“神玑NX9031”车规级辅助驾驶芯片，支持双芯片毫秒级备份能力内饰设计

内饰设计部分，蔚来ET9暂时并未公布具体的内饰设计细节（中控台），但目前可知的是，蔚来ET9将提供15.6英寸中控屏，同时中控屏后方还集成了1.4米长贯穿式天际线屏（可以根据不同内饰主题配备不同的显示光效）。

另外，蔚来ET9提供了全焦段AR平视显示系统（可实现近焦面5米处31英寸W-HUD投射、远焦面15米处等效120英寸AR-HUD投射）。

座椅部分，车内采用4座布局（后排提供航空级2座独立座椅），其中后排座椅支持最大45度的躺倒角度、加热/通风、16点按摩系统等功能。

此外，后排还提供了2块14.5英寸娱乐显示屏（悬挂在主副驾座椅靠背后方）、8英寸后排中央扶手台多功能控制屏、7块物理遮阳帘、10升容积电动开合冰箱、6自由度行政桌板、化妆镜等配置。

另外，蔚来ET9还配备了35声道音响系统：包含22个主扬声器、3个中置扬声器、2个杜比认证低音炮、8个头枕扬声器（头枕扬声器支持ARNC主动降噪技术，方表示可将1000赫兹以下的环境噪音降低5-6分贝）。动力单元

动力单元部分，蔚来ET9搭载了前后双电机驱动系统，系统综合功率520KW（707Ps），并且还配备了自产自研的1200伏碳化硅功率模块，提升动力系统的可靠性。

电池系统方面，蔚来ET9将采用全域900伏高压系统，包含电池、电机、线束、空调、DC-DC、车载充电器等组件，最高电压925伏。

此外，蔚来ET9还采用了120kWh电池组【自研46105大圆柱电芯（单颗电芯能量密度为292瓦时/公斤）】，支持最大5倍充电倍率、900伏超快充换补能体系、峰值充电功率可达600千瓦、充电5分钟续航可增加255公里。