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越野车如今已经成为了很多喜欢自驾游的车友的备选车型,SUV在城市路况下固然有着较好的舒适性和不算太高的油耗,可是与硬派越野车相比带来的用户体验则是完全不同的,虽然像Jeep牧马人这类车型的售价不低,但是依然无法阻挡很多车友对于这款硬派越野车的青睐,而在国产品牌当中也有这样一个与Jeep类似的专业制造越野车的品牌,没错,它就是北京越野,虽然北京越野不像吉利、长安、比亚迪等国产品牌,在销量方面有着让人眼前一亮的成绩,但是若论旗下车型在越野能力方面的专业程度,那么北京越野绝对是首屈一指。
其实,如今的北京越野也十分注意旗下车型的舒适性,就拿这款北京BJ40来说,它在城市路况下带来的舒适度绝对比牧马人还要更胜一筹,同时在越野能力方面还有着丝毫不输坦克300的硬实力,如果再考虑到它15.98-26.99万的售价区间,那么,很显然在性价比方面它也坐得下相当不错,但是从目前的销量来看,显然是太一般了,在今年5月份,它一共才卖出了1400多辆,相比坦克300的6000多辆,着实有着不小的差距,这越野车油耗8.5L,车宽已超牧马人,前后都带电控锁,标配LED灯。
如今越野车领域的竞争虽然没有城市SUV那么激烈,但是北京BJ40却没有放松对产品力的提升,在以往很多人眼中,硬派越野车只要有了不俗的脱困性和通过性就足够了,像其它的什么外观时尚感、内饰品质感和乘坐舒适性都不重要,而北京BJ40则完全没有忽略上述几点,尤其是对于外观时尚感的塑造,北京BJ40也是同级出类拔萃的,接近2米宽的车身辅以方正硬朗的造型,让北京BJ40的前脸散发出一种不怒自威的强大气场,而为了提升科技感和档次感,它的进气格栅使用了5个特别精致立体的U型饰条,而且两侧大灯和雾灯所使用的光源全部标配为LED,这与还在用卤素大灯的牧马人相比,显然是帅气太多了。
车身侧面,北京BJ40车身带来的硬朗程度似乎比坦克300更胜一筹,而比牧马人也是有过之无不及的,平直的车顶、方正的车窗、宽大的前后轮拱和脚踏板,再加上黑色铝合金轮圈和红色刹车卡钳,而车尾则是通过外挂式备胎和醒目的红色拖车钩来呼应其硬派越野车的属性,可以说硬派越野车应该有的元素都能够在它身上找到,粗犷中又带有强烈的时尚感和科技感,就是北京BJ40给人最直观的印象。
虽说它是一台不折不扣的越野车,但是其内饰的精致程度则丝毫不逊色于同级的城市SUV,12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控多媒体屏幕的出现,让它看起来保持了与时俱进的科技感,在这方面明显要比牧马人更加令人满意,而整个内饰通过大量皮质包裹、宽大的银色圆形空调出风口和带有打孔处理的真皮方向盘,基本上,就整个内饰营造出的档次感来看,绝对不比牧马人逊色,而且它所搭载的科技配置也是十分丰富的,定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙启动、行车记录仪、前排座椅加热、导航、车载电话、语音识别控制等都有,可以享受到的便利程度丝毫不输城市SUV。
车身尺寸,北京BJ40的车身长宽高为4630*1925*1871mm,轴距2745mm,接近2米的车身宽度远超牧马人,也让它一眼看过去就给人一种特别宽大的感觉,而车内空间尤其是横向布局的表现也十分出色,后排即便是坐上3位成年男性,也不会感到拥挤,而且它的座椅材质也颇具质感,让它的乘坐感受提升了不少,其带来的舒适性也比人们印象中的硬派越野车要好太多了,由此可见,即便是家用它也是一把好手。
动力方面,2021款北京BJ40有2.0D柴油发动机和2.3T汽油发动机,其中2.0T柴油机最大功率为163马力,最大扭矩可达380牛米,不仅有着充足的扭矩储备,其匹配还是皮实耐造的是8挡手自一体变速箱,再辅以前双横臂螺旋弹簧独立悬架和后五连杆螺旋弹簧非独立悬架,高配车型更是有着前后电控锁的加持,分时四驱则是全系标配,这样的硬件基础,相信其脱困能力绝对是同级车型当中出类拔萃的,而且作为一台如此硬派的越野车,它还有着不错的燃油经济性,百公里综合油耗为8.5L。
可以说比北京BJ40越野能力最强的,没它舒适性好,而比它更舒适豪华的又没它性价比高,综合考虑,其外观设计也算得上大气时尚,内饰也没有一丝粗糙廉价感,而乘坐舒适性又十分出色,还有就是它所展现出的越野能力也是特别扎实的,这些都是它的优点,只可惜的是真正懂它的人并不多,这也是它在销量上很难与坦克300相比的原因之一,这越野车油耗8.5L,车宽已超牧马人,前后都带电控锁,标配LED灯。
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快照生成时间:2023-02-17 13:45:15
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