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随着新能源汽车的不断推进,越来越多的主机厂开始着手换代旗下的燃油版本,比如前一段时间,丰田就正式曝光了纯电版的普拉多,虽说官方并没有给出准确消息,但基本方向已经确定,而未来的这段时间将会针对汉兰达、凯美瑞等畅销款系列进行改造!图中的这款车就是疑似纯电版汉兰达,当然了,在整个命名方式上与传统版的汉兰达势必会有所区别,据悉这款车让将正式命名为bZ5X,接近5米长的车身长度以及可媲美陆巡的外观布局,首先在外观上就已经领先同级别系列!
上图就是丰田曝光的bZ5X设计图,与曝光出来的渲染图还是有着非常多相似点。算是一款集大成者的SUV车型。在正面,我们看到了多种设计元素,全闭合式的中网则表明了身份,两侧内嵌式的光源与北美刚上市的汉兰达Plus颇为相似。机盖两侧隆起的设计使得肌肉感感得到延伸。在看前包围,比起现款的汉兰达可是要复杂太多了。我们在车身的下半部分看到了梯字型的造型,两侧延伸出来的刀锋元素与双耳完美的契合到了一起。不能说非常夸张,只能说一切都恰到好处,有张有弛,整个理念的运用相当得体。
尺寸上,从海外媒体给出的消息看,这款车的长度已经达到5米,而这也只是海外版的数据,未来引入国内后,尺寸将进一步的加长,所以对于它的空间表现小伙伴们还是可以放心的。具体的设计上,可以看到纯电版的汉兰达采用了多条腰线结构,仅在车头位置就采用了三腰线,双门以及车尾也都采用了完全不同的设计,出色的层次感更是毫无保留的展现出来。
来到车尾,整个采用了全新布局,可以看作的车头的简版,整个尾箱由两大部分组成,其中上部分与车身形成一体,而下半部分则独立存在,整个D柱一直向下延伸,将它的下半部分包裹在一起,另外重新调配的底盘扩散器也让整部车变得更加庄重。对于整个气场的延伸还是起到了非常好的效果。
动力系统,这款纯电版的汉兰达出自于e-TNGA架构平台所打造,并推出单电机以及双电机四驱车型供消费者选购,或将配备100kWh电池组,其续航里程相比品牌旗下bZ4X车型也更具优势。据悉这款车的上市时间约为2025年左右。
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快照生成时间:2023-11-09 18:45:35
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