瑞虎8上市后能持续火爆，发动机走出国门

要问我对奇瑞哪款车型最感兴趣，非瑞虎8（参数丨图片）莫属。自瑞虎8上市以来，就不断超越同级，一路高歌，如今1-11月份就贡献了17.1万辆的全球销量，可谓是销量和口碑双丰收。堪称是奇瑞汽车家族中的扛把子。

强大的产品力，市场领先地位在我看来，瑞虎8上市后能持续火爆肯定不是偶然。之后不断带来新的车型，壮大瑞虎8冠军家族产品矩阵。外观方面，瑞虎8车型采用虎跃式家族设计语言，前脸中网采用虎纹点阵式设计，搭配同系列独有的矩阵式LED灯组，营造出很强的时尚感。车身尺寸方面，瑞虎8的长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm。从这样的车身尺寸可以看出瑞虎8的空间很有优势。要知道在这个级别的自主品牌SUV中，中型车本来就比较少，有七座版本的就更少。瑞虎8可是利用自己的优势打了一手好牌。从内饰来看，瑞虎8还搭载了雄狮智云系统，可实现语音交互。而且，瑞虎8还是自主品牌车型里率先达到L2级自动驾驶的量产车型，拥有全自动泊车、车道保持等多项智能驾驶配置属于市场领先或者同级独一份的存在。

动力强悍，发动机走出国门这次，瑞虎8PRO在动力系统方面配备的是自主研发的鲲鹏动力2.0TGDI发动机。据了解，奇瑞的这款发动机高功率版本最大功率187千瓦，扭矩高达390牛·米，这还不算完，你以为它只有出色的扭矩？这台发动机的热效率也比一般的发动机高，超过37.1%。与之匹配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速器。其实，这台出色的发动机早已走出国门，目前已出口到全球80多个国家和地区，其中包括美国、日本、德国等汽车发达国家。而且不止发动机本身出色，奇瑞汽车还表示，为购买瑞虎8的车主提供10年或100万公里的发动机超长质保，一句话：你随便开，开坏了算我的。

产品实力降维打击，极具性价比在中国市场上，10万左右的SUV市场是消费需求最大的，是竞争最激烈的。这一市场中既包括自主品牌主流SUV，还包括合资品牌SUV。我们留意到，瑞虎8换代后，1.5T版本的手动挡车型直接下探到了8万元，而1.6T版本的旗舰车则是上探到了15.59万元，可以直接与合资小型、紧凑型SUV进行对比。相比同级车型，瑞虎8定位更准，空间更大。它车长4米7，比竞品车长了10到20厘米，有那么一些降维打击的味道。但价格却更便宜，想想1.5T发动机的中型SUV，只要8.88万就可以到手，是不是很惊喜？

这两年的汽车市场对汽车品牌而言是艰难的一年，除了个别需要加价才能提车的车型外，都不能独善其身。瑞虎8上市之后，就不断壮大自身产品矩阵，时至今日，包括瑞虎8PLUS、瑞虎8鲲鹏版、瑞虎8PRO在内的瑞虎8冠军家族，不断升级、创新，带来一款又一款的优秀产品。事实证明，这一步棋走对了。可以预见的是，未来，瑞虎8有望延续之前的辉煌成绩，一路高歌，斩获更好的销量成绩，为全球用户带来更好的驾乘体验。