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星途m3x火星架构2.0预售17万元

类别:汽车 发布时间:2023-01-26 22:18:00 来源:卡卡爱汽车

星途品牌全新SUV——瑶光正式开启盲订,预售价为17万-22万元,新车作为星途M3X火星架构2.0打造的首款产品,就彰显出星途在自主品牌中,最新的科技与豪华成果,势必要“卷死”一众同级对手们。按照官方的原话:“要做丰田集团的‘雷萨克斯’!”

星途m3x火星架构2.0预售17万元

然而,在当下众星云集的15万-20万级SUV领域,市场产品矩阵也已经是相当饱和,瑶光还能不能脱颖而出?兵哥也带来大家一起来解读一下。

星途m3x火星架构2.0预售17万元

新车抢先速读:

1.M3X火星架构2.0是星途第二代架构

2.新车定位于中型SUV,车身长宽高分别为4781/1920/1671mm,轴距2815mm

3.全系标配2.0T+7速双离合组合,最大马力261匹

4.搭载飞鱼超感底盘,并配备同级罕见的CDC电磁悬挂

首先,星途作为背靠着奇瑞集团这一位“技术达人”,品牌向上发展就一直不是停留在口号层面,不断输出硬实力与众多自主品牌打起了擂台赛,M3X火星架构2.0就是核心技术的根基。

星途m3x火星架构2.0预售17万元

而星途也并不像其他品牌一样玩配置、玩参数的堆砌,该平台而是老老实实集中在技术产品上,其2.0版本就经历不断的升级优化,在原有的高质量、高品质、高价值的基础上,还加入了安全、舒适、动力和智能四大维度实现了六大科技提升,开启星途架构造车的全新篇章,也助力了星途打造更好的产品。(这你应该就明白为什么星途能有这么大口气喊出要做丰田集团的‘雷萨克斯’)

1.安全维度

瑶光得益于全新笼式吸能车身技术,全车采用高达85%的高强度钢覆盖,其中1,500Mpa超高强度热成型钢,使得瑶光在发生严重碰撞后,也能更好地吸收冲击。在最为严苛的25%小偏置碰撞测试标准,在碰撞安全上拿到了全球N-CAP五星标准。

星途m3x火星架构2.0预售17万元

简单来说,瑶光在造车思维上还是本着“以人为本”方向出发,瑶光更高的安全标准下,发生意外时能给用户带来最优的安全保护,关键时刻是能救你一命的。(虽然大部分消费者买车都忽略安全问题,但生命真不是开玩笑的)

2.舒适维度

星途m3x火星架构2.0预售17万元

瑶光中型SUV的定位,在国内车市最内卷的大环境下,负责任地说,它的尺寸表现并不是同级别中最优的那一位,但整车4781/1920/1671mm的三围尺寸,以及2815mm的轴距,在用户使用上也能赋予相对出色的乘坐空间。

星途m3x火星架构2.0预售17万元

不光于此,瑶光在用料材质上也是“猛堆料”,整车配备了星际旅行座椅,并加入了NAPPA真皮包覆,让整车细致的体验上有着舒适性的享受。而且在副驾驶还配有“女王专属副驾”,电动腿托、撑脚踏板均一应俱全,且还集成了座椅通风、加热、头枕音响等功能,给用户带来更多贴心关怀。

星途m3x火星架构2.0预售17万元

而在后排待遇上,加入了后排靠背电动调节,在未来的高配车型还将配备后排座椅加热功能,结合17万的预售价,瑶光座椅配置就十分能打。

星途m3x火星架构2.0预售17万元

同时,针对于底盘滤震的舒适性,瑶光还配上了星途最新研发的飞鱼超感底盘,通过CDC电磁悬挂系统与传感器进行协同工作,实时采集路面、车身及车轮动态数据,使车身姿态更为柔和,带来舒适、操控和安全的极致均衡。

星途m3x火星架构2.0预售17万元

官方宣称,有了这套系统加持下,整体悬挂舒适性能提升30%,例如车辆起步抬头现象可降低36%,刹车点头情况削弱30%,抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%,在行驶品质上或许能媲美豪华车型,日后就等兵哥试驾后给大家一探究竟。

3.动力维度

星途m3x火星架构2.0预售17万元

奇瑞作为国产界的理工男,动力性能可以说是立足的招牌,瑶光搭载了2.0TGDI+7DCT动力系统,最大马力可达261匹,最大扭矩400牛·米,出色的动力参数已经超越不少同等排量的竞品车型。

星途m3x火星架构2.0预售17万元

此外,新车还将提供全地形四驱系统,拥有全地形科技辅助,支持经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、越野七种驾驶模式。同时,后桥可实现100ms内响应、最大近3000N·m的扭矩输出。为用户野营撒欢提供更足的翻山越岭底气。

4.智能维度

星途m3x火星架构2.0预售17万元

而在新时代,车辆没几件智能装备真的不好意思出门跟人打招呼。

瑶光在智慧座舱的构建,内置了Lion雄狮智云系统,以及高通8155芯片,集成微信、高德导航、讯飞引擎语音等第三方资源,以及还配备超级ID和女王专属模式,给用户带来更智慧的体验。

星途m3x火星架构2.0预售17万元

在智能辅助驾驶方面,瑶光在全新EEA4.0电子电气架构下,搭载了L2.99级自动驾驶技术(由于我国多地还不允许L3级自动驾驶上路,但L2.99级就能带来更丰富的智能驾驶),除了配备常见的AVP自主代客泊车、NOC导航辅助驾驶等高热度功能外,还提供21项ADAS基础功能以及11项高阶智能驾驶辅助功能,实现高效的行业领先水平。

写在最后

总体来说,星途瑶光作为M3X火星架构2.0的领头产品,上述的四大维度,瑶光也算是秀了一波强劲的综合实力,更智能、更安全的格斗力展示,掌握了国产车界的“流量密码”,能为新时代用户群体提供高品质的使用体验。

回归到开篇所说的“星途要做丰田集团的‘雷萨克斯’”,透过全新车型瑶光我们也能够注意到,星途品牌也肩负着奇瑞集团高端化的使命,所以星途品牌眼下的产品搭建已经完成了第一要务,未来若想突破合资的领地,短时间内,品牌向上的发展也是至关重要的一步。

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